スタートダッシュを決めればレース展開は有利になります。

スタートタイミングの平均タイム（平均ST）です。大時計の針が０になってから選手が各ハンデ線から離れるタイミングです。

同ハンデの２番車と３番車をみると試走タイムは２番車の方が速いですが、スタートは３番車の方が巧いことがわかります。３番車が２番車より前で１コーナーに進入することが予測できます。また、５番車と６番車はハンデが２０と３０とで差がありますが、６番車のスタートで５番車を抜いてしまうことも充分に考えられます。
オープン戦の時は、同ハンデなのでスタートタイミングはかなり重要です。