2024年04月26日 ウィンチケットミッドナイト競輪('2日目)
7R A級 準決勝 1625m (4周)
発走予定 23:30 BET締切 23:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1長屋
2 2冨尾
3 3今岡
4 4内山
5 5才迫
6 6内藤
6 7下野
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
長屋秀明
岐阜(岐阜)/117/23
A1/A1 93.41 3位 1002位 28.6%
(4/14)
単勝率
42.9%
(6/14)

2連対率
71.4%
(10/14)

3連対率
28.6%
(4/14)

着外率
3位 1052位 17.9%
(15/84)
単勝率
28.6%
(24/84)

2連対率
39.3%
(33/84)

3連対率
60.7%
(51/84)

着外率
冨尾享平
沖縄(-)/101/38
A1/S2 91.37 2位 845位 15.4%
(2/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
2位 670位 15.5%
(11/71)
単勝率
35.2%
(25/71)

2連対率
49.3%
(35/71)

3連対率
50.7%
(36/71)

着外率
今岡徹二
広島(広島)/111/29
A1/A1 90.36 4位 1199位 12.5%
(2/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
5位 1260位 10.1%
(10/99)
単勝率
25.3%
(25/99)

2連対率
45.5%
(45/99)

3連対率
54.5%
(54/99)

着外率
内山拓
福岡(小倉)/88/41
A1/A1 89.14 6位 1544位 0.0%
(0/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
1位 570位 15.7%
(13/83)
単勝率
37.3%
(31/83)

2連対率
45.8%
(38/83)

3連対率
54.2%
(45/83)

着外率
才迫勇馬
広島(広島)/95/35
A2/A2 88.96 7位 2042位 0.0%
(0/24)
単勝率
8.3%
(2/24)

2連対率
25.0%
(6/24)

3連対率
75.0%
(18/24)

着外率
6位 1825位 9.5%
(10/105)
単勝率
17.1%
(18/105)

2連対率
30.5%
(32/105)

3連対率
69.5%
(73/105)

着外率
内藤敦
岡山(玉野)/80/47
A2/A1 84.63 1位 321位 10.0%
(1/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
7位 2056位 3.8%
(3/79)
単勝率
12.7%
(10/79)

2連対率
29.1%
(23/79)

3連対率
70.9%
(56/79)

着外率
下野義城
愛媛(松山)/115/27
A1/A1 82.46 5位 1499位 5.9%
(1/17)
単勝率
17.6%
(3/17)

2連対率
29.4%
(5/17)

3連対率
70.6%
(12/17)

着外率
4位 1177位 9.9%
(10/101)
単勝率
26.7%
(27/101)

2連対率
35.6%
(36/101)

3連対率
64.4%
(65/101)

着外率
並び予想

124middle point536middle point7

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ