遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年04月26日 ウィンチケットミッドナイト競輪(2日目)
6R A級 準決勝 1625m (4周)
発走予定 23:05 BET締切 23:00

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1高橋
2 2古川
3 3山田
4 4小林
5 5市村
6 6加藤
6 7保田
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
高橋成英
愛知(名古屋)/89/41
A1/A1 91.93 7位 2129位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
7位 2404位 0.0%
(0/63)
単勝率
0.0%
(0/63)

2連対率
1.6%
(1/63)

3連対率
98.4%
(62/63)

着外率
古川貴之
佐賀(武雄)/93/40
A1/A1 91.18 6位 1345位 27.8%
(5/18)
単勝率
27.8%
(5/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
2位 517位 27.0%
(24/89)
単勝率
39.3%
(35/89)

2連対率
53.9%
(48/89)

3連対率
46.1%
(41/89)

着外率
山田晃久
石川(内灘)/77/48
A1/A1 89.59 5位 769位 13.3%
(2/15)
単勝率
33.3%
(5/15)

2連対率
53.3%
(8/15)

3連対率
46.7%
(7/15)

着外率
6位 1203位 9.9%
(9/91)
単勝率
26.4%
(24/91)

2連対率
47.3%
(43/91)

3連対率
52.7%
(48/91)

着外率
小林卓人
大阪(奈良)/79/46
A1/A1 88.37 4位 768位 16.7%
(2/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
3位 524位 19.6%
(18/92)
単勝率
39.1%
(36/92)

2連対率
46.7%
(43/92)

3連対率
53.3%
(49/92)

着外率
市村昌樹
兵庫(明石)/103/33
A1/A1 87.95 3位 567位 20.0%
(1/5)
単勝率
40.0%
(2/5)

2連対率
60.0%
(3/5)

3連対率
40.0%
(2/5)

着外率
5位 950位 16.0%
(13/81)
単勝率
30.9%
(25/81)

2連対率
42.0%
(34/81)

3連対率
58.0%
(47/81)

着外率
加藤昌平
福岡(小倉)/80/48
A1/A2 82.79 2位 563位 0.0%
(0/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
40.0%
(2/5)

3連対率
60.0%
(3/5)

着外率
4位 534位 15.6%
(14/90)
単勝率
38.9%
(35/90)

2連対率
54.4%
(49/90)

3連対率
45.6%
(41/90)

着外率
保田浩輔
岡山(-)/123/24
A2/A3 81.50 1位 177位 50.0%
(5/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
80.0%
(8/10)

3連対率
20.0%
(2/10)

着外率
1位 75位 48.9%
(23/47)
単勝率
68.1%
(32/47)

2連対率
74.5%
(35/47)

3連対率
25.5%
(12/47)

着外率
並び予想

13middle point54middle point726

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ