2023年05月24日 親子鷹・スポーツニッポン杯('2日目)
8R S級 選抜 2000m (4周)
発走予定 14:04 BET締切 13:59

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1渡口
2 2近藤
3 3中村
4 4連佛
5 5武田
6 6大矢
6 7瀬戸
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
渡口勝成
山口(防府)/119/25
S2/A2 97.92 2位 586位 38.5%
(5/13)
単勝率
53.8%
(7/13)

2連対率
61.5%
(8/13)

3連対率
38.5%
(5/13)

着外率
2位 726位 14.0%
(13/93)
単勝率
34.4%
(32/93)

2連対率
52.7%
(49/93)

3連対率
47.3%
(44/93)

着外率
近藤夏樹
千葉(松戸)/97/35
S2/S2 98.33 5位 1632位 7.1%
(1/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
4位 1558位 7.0%
(7/100)
単勝率
21.0%
(21/100)

2連対率
35.0%
(35/100)

3連対率
65.0%
(65/100)

着外率
中村良二
福岡(久留米)/81/48
S2/A1 99.22 6位 1697位 7.7%
(1/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
6位 1641位 7.8%
(7/90)
単勝率
20.0%
(18/90)

2連対率
34.4%
(31/90)

3連対率
65.6%
(59/90)

着外率
連佛康浩
岡山(玉野)/93/37
S2/A1 98.00 7位 2077位 0.0%
(0/14)
単勝率
7.1%
(1/14)

2連対率
14.3%
(2/14)

3連対率
85.7%
(12/14)

着外率
7位 2236位 1.0%
(1/104)
単勝率
7.7%
(8/104)

2連対率
20.2%
(21/104)

3連対率
79.8%
(83/104)

着外率
武田憲祐
神奈川(平塚)/93/40
S1/S2 100.54 4位 959位 7.7%
(1/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
5位 1583位 5.7%
(6/106)
単勝率
20.8%
(22/106)

2連対率
34.0%
(36/106)

3連対率
66.0%
(70/106)

着外率
大矢将大
埼玉(西武園)/81/44
S2/S2 93.07 1位 488位 0.0%
(0/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
22.2%
(2/9)

3連対率
77.8%
(7/9)

着外率
1位 666位 10.3%
(7/68)
単勝率
35.3%
(24/68)

2連対率
54.4%
(37/68)

3連対率
45.6%
(31/68)

着外率
瀬戸栄作
長崎(佐世保)/109/29
S2/S2 102.40 3位 753位 33.3%
(2/6)
単勝率
33.3%
(2/6)

2連対率
50.0%
(3/6)

3連対率
50.0%
(3/6)

着外率
3位 1483位 14.7%
(10/68)
単勝率
22.1%
(15/68)

2連対率
33.8%
(23/68)

3連対率
66.2%
(45/68)

着外率
並び予想

25middle point73middle point14middle point6

情報元:競輪研究

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ