| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1吉竹 |
| 2 | 2田村 |
| 3 | 3戸伏 |
| 4 | 4井上 |
| 4 | 5丸山 |
| 5 | 6橋本 |
| 5 | 7畝木 |
| 6 | 8煤賀 |
| 6 | 9田中 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 吉竹尚城 静岡(静岡)/109/26 |
A1/A2 | 逃 | 88.46 | 4位 | 840位 | 26.3% (5/19) |
47.4% (9/19) |
57.9% (11/19) |
42.1% (8/19) |
1位 | 490位 | 24.5% (24/98) |
39.8% (39/98) |
52.0% (51/98) |
48.0% (47/98) |
| 田村浩章 徳島(小松島)/82/43 |
A1/A2 | 追 | 88.66 | 7位 | 1670位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
4位 | 1461位 | 8.3% (6/72) |
22.2% (16/72) |
40.3% (29/72) |
59.7% (43/72) |
| 戸伏康夫 岡山(玉野)/96/39 |
A1/S2 | 追 | 91.74 | 5位 | 1332位 | 7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
2位 | 946位 | 14.8% (13/88) |
30.7% (27/88) |
51.1% (45/88) |
48.9% (43/88) |
| 井上嵩 愛知(名古屋)/97/30 |
A2/A3 | 逃 | 87.00 | 8位 | 1888位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
5位 | 1733位 | 9.1% (5/55) |
18.2% (10/55) |
23.6% (13/55) |
76.4% (42/55) |
| 丸山直樹 埼玉(西武園)/93/34 |
A1/A1 | 両 | 87.66 | 6位 | 1455位 | 20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
3位 | 1073位 | 13.8% (12/87) |
28.7% (25/87) |
41.4% (36/87) |
58.6% (51/87) |
| 橋本忠延 高知(高知)/53/54 |
A1/A2 | 追 | 78.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 畝木努 岡山(玉野)/107/25 |
A1/A1 | 逃 | 92.41 | 3位 | 438位 | 0.0% (0/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
6位 | 1773位 | 4.2% (4/96) |
17.7% (17/96) |
22.9% (22/96) |
77.1% (74/96) |
| 煤賀隆幸 秋田(六郷)/75/44 |
A2/A3 | 追 | 82.17 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2405位 | 0.0% (0/38) |
0.0% (0/38) |
13.2% (5/38) |
86.8% (33/38) |
| 田中弘章 福岡(久留米)/68/48 |
A1/A2 | 追 | 87.74 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2127位 | 0.0% (0/72) |
11.1% (8/72) |
29.2% (21/72) |
70.8% (51/72) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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