| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1行成 |
| 2 | 2田川 |
| 3 | 3木村 |
| 4 | 4倉岡 |
| 4 | 5大利 |
| 5 | 6村上 |
| 5 | 7小竹 |
| 6 | 8徳丸 |
| 6 | 9吉岡 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 行成大祐 香川(高松)/80/43 |
A2/A2 | 追 | 84.48 | 3位 | 569位 | 18.2% (2/11) |
54.5% (6/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
5位 | 1607位 | 5.0% (5/100) |
20.0% (20/100) |
47.0% (47/100) |
53.0% (53/100) |
| 田川辰二 熊本(熊本)/72/45 |
A1/A1 | 追 | 88.33 | 8位 | 1673位 | 0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
7位 | 2165位 | 1.7% (1/59) |
10.2% (6/59) |
30.5% (18/59) |
69.5% (41/59) |
| 木村高士 福井(福井)/86/37 |
A2/A2 | 追 | 82.12 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 倉岡慎太郎 熊本(熊本)/59/51 |
A2/A2 | 追 | 81.88 | 7位 | 1501位 | 0.0% (0/21) |
19.0% (4/21) |
38.1% (8/21) |
61.9% (13/21) |
4位 | 1234位 | 11.3% (11/97) |
25.8% (25/97) |
42.3% (41/97) |
57.7% (56/97) |
| 大利航平 和歌山(和歌山)/109/27 |
A2/A2 | 逃 | 83.28 | 5位 | 1169位 | 16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
2位 | 936位 | 12.2% (11/90) |
31.1% (28/90) |
50.0% (45/90) |
50.0% (45/90) |
| 村上清隆 山口(防府)/53/54 |
A1/A1 | 追 | 78.47 | 6位 | 1450位 | 0.0% (0/37) |
0.0% (0/37) |
10.8% (4/37) |
89.2% (33/37) |
8位 | 2403位 | 0.0% (0/75) |
0.0% (0/75) |
8.0% (6/75) |
92.0% (69/75) |
| 小竹洋平 福岡(久留米)/97/29 |
A1/A2 | 逃 | 84.77 | 4位 | 992位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
3位 | 1044位 | 17.7% (17/96) |
29.2% (28/96) |
42.7% (41/96) |
57.3% (55/96) |
| 徳丸泰教 兵庫(明石)/95/33 |
A2/A2 | 追 | 81.84 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 177位 | 23.8% (19/80) |
52.5% (42/80) |
61.3% (49/80) |
38.8% (31/80) |
| 吉岡伸太郎 愛媛(松山)/105/25 |
A2/A2 | 逃 | 83.84 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1798位 | 6.2% (5/81) |
17.3% (14/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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