| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1杉山 |
| 2 | 2大山 |
| 3 | 3山田 |
| 4 | 4斯波 |
| 4 | 5良永 |
| 5 | 6三浦 |
| 5 | 7山崎 |
| 6 | 8大川 |
| 6 | 9船曳 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 杉山剛 福岡(小倉)/86/42 |
A2/A1 | 両 | 85.48 | 7位 | 1788位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
5位 | 1844位 | 6.8% (7/103) |
16.5% (17/103) |
37.9% (39/103) |
62.1% (64/103) |
| 大山泰伸 香川(観音寺)/68/47 |
A1/A1 | 追 | 87.11 | 6位 | 1678位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
8位 | 2206位 | 0.0% (0/78) |
9.0% (7/78) |
23.1% (18/78) |
76.9% (60/78) |
| 山田隼司 岐阜(大垣)/91/32 |
A1/A2 | 逃 | 85.81 | 5位 | 1371位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
3位 | 1430位 | 5.7% (5/88) |
22.7% (20/88) |
35.2% (31/88) |
64.8% (57/88) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 81.92 | 9位 | 2138位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
100.0% (7/7) |
9位 | 2270位 | 1.7% (1/58) |
6.9% (4/58) |
13.8% (8/58) |
86.2% (50/58) |
| 良永浩一 福岡(久留米)/86/40 |
A1/A1 | 追 | 87.09 | 8位 | 1827位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
7位 | 2001位 | 5.4% (5/93) |
14.0% (13/93) |
28.0% (26/93) |
72.0% (67/93) |
| 三浦綾 宮城(街道)/105/28 |
A2/A2 | 逃 | 79.66 | 4位 | 1202位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
6位 | 1915位 | 3.6% (3/84) |
15.5% (13/84) |
31.0% (26/84) |
69.0% (58/84) |
| 山崎駿哉 岡山(玉野)/113/22 |
A2/A3 | 逃 | 87.36 | 3位 | 553位 | 0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
1位 | 274位 | 25.0% (14/56) |
46.4% (26/56) |
53.6% (30/56) |
46.4% (26/56) |
| 大川栄二 和歌山(和歌山)/70/46 |
A1/A2 | 追 | 81.65 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 522位 | 12.9% (11/85) |
38.8% (33/85) |
61.2% (52/85) |
38.8% (33/85) |
| 船曳義之 香川(高松)/83/42 |
A2/A2 | 追 | 82.93 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1613位 | 9.6% (9/94) |
20.2% (19/94) |
29.8% (28/94) |
70.2% (66/94) |
| 並び予想 |
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