| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大沼 |
| 2 | 2勝俣 |
| 3 | 3福森 |
| 4 | 4黒瀬 |
| 4 | 5藤田 |
| 5 | 6永山 |
| 5 | 7村本 |
| 6 | 8鶴岡 |
| 6 | 9小林 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大沼孝行 静岡(修善寺)/74/45 |
A2/A2 | 逃 | 82.41 | 8位 | 2147位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
4位 | 1553位 | 10.0% (8/80) |
21.3% (17/80) |
31.3% (25/80) |
68.8% (55/80) |
| 勝俣亮 神奈川(川崎)/82/42 |
A2/A2 | 両 | 83.33 | 1位 | 117位 | 46.7% (7/15) |
66.7% (10/15) |
66.7% (10/15) |
33.3% (5/15) |
1位 | 289位 | 26.3% (25/95) |
45.3% (43/95) |
54.7% (52/95) |
45.3% (43/95) |
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/43 |
A2/A2 | 逃 | 84.66 | 4位 | 757位 | 29.4% (5/17) |
35.3% (6/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
2位 | 650位 | 26.9% (21/78) |
35.9% (28/78) |
52.6% (41/78) |
47.4% (37/78) |
| 黒瀬浩一 静岡(修善寺)/57/54 |
A2/A3 | 追 | 80.56 | 7位 | 2135位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
8位 | 2352位 | 1.8% (1/55) |
3.6% (2/55) |
10.9% (6/55) |
89.1% (49/55) |
| 藤田晃英 千葉(街道)/76/44 |
A1/A2 | 追 | 83.66 | 6位 | 1816位 | 0.0% (0/22) |
13.6% (3/22) |
27.3% (6/22) |
72.7% (16/22) |
6位 | 2039位 | 3.3% (3/91) |
13.2% (12/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 永山英司 神奈川(川崎)/78/48 |
A2/A2 | 追 | 78.33 | 3位 | 541位 | 20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
5位 | 1760位 | 11.4% (5/44) |
18.2% (8/44) |
31.8% (14/44) |
68.2% (30/44) |
| 村本慎吾 静岡(静岡)/94/38 |
A2/A2 | 追 | 81.22 | 5位 | 1635位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
3位 | 766位 | 8.6% (7/81) |
33.3% (27/81) |
54.3% (44/81) |
45.7% (37/81) |
| 鶴岡與之 千葉(街道)/81/43 |
A2/A2 | 追 | 80.16 | 2位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2039位 | 5.5% (5/91) |
13.2% (12/91) |
25.3% (23/91) |
74.7% (68/91) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/57 |
A2/A2 | 追 | 83.35 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:小田競 |
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