| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐伯 |
| 2 | 2松澤 |
| 3 | 3福森 |
| 4 | 4太田 |
| 4 | 5山崎 |
| 5 | 6晴山 |
| 5 | 7富永 |
| 6 | 8渡邊 |
| 6 | 9坂元 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐伯亮輔 岡山(玉野)/113/25 |
A2/A2 | 逃 | 91.00 | 8位 | 1499位 | 0.0% (0/13) |
30.8% (4/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
7位 | 1389位 | 9.4% (8/85) |
23.5% (20/85) |
35.3% (30/85) |
64.7% (55/85) |
| 松澤敬輔 宮城(街道)/97/32 |
A1/A1 | 両 | 83.11 | 4位 | 871位 | 12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 631位 | 17.5% (14/80) |
36.3% (29/80) |
56.3% (45/80) |
43.8% (35/80) |
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/43 |
A2/A2 | 逃 | 85.77 | 3位 | 429位 | 38.9% (7/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
4位 | 677位 | 25.0% (19/76) |
35.5% (27/76) |
50.0% (38/76) |
50.0% (38/76) |
| 太田貴之 宮城(街道)/88/37 |
A2/A2 | 追 | 81.66 | 9位 | 2151位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
8位 | 2394位 | 2.1% (1/48) |
2.1% (1/48) |
6.3% (3/48) |
93.8% (45/48) |
| 山崎敦雄 静岡(静岡)/70/46 |
A1/A1 | 追 | 84.45 | 5位 | 1173位 | 0.0% (0/8) |
25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
6位 | 1220位 | 7.7% (5/65) |
26.2% (17/65) |
53.8% (35/65) |
46.2% (30/65) |
| 晴山裕之 東京(立川)/77/42 |
A2/A2 | 追 | 79.03 | 7位 | 1467位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
9位 | 2415位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
| 富永益生 愛知(豊橋)/66/48 |
A1/A1 | 追 | 90.44 | 6位 | 1280位 | 22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
5位 | 687位 | 15.3% (13/85) |
35.3% (30/85) |
48.2% (41/85) |
51.8% (44/85) |
| 渡邊一洋 静岡(修善寺)/72/46 |
A2/A2 | 追 | 80.18 | 1位 | 167位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 675位 | 8.9% (8/90) |
35.6% (32/90) |
65.6% (59/90) |
34.4% (31/90) |
| 坂元洋行 三重(四日市)/88/40 |
A2/A2 | 両 | 87.90 | 2位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 414位 | 9.7% (9/93) |
41.9% (39/93) |
61.3% (57/93) |
38.7% (36/93) |
| 並び予想 |
← 情報元:ひかり |
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