| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1東鉄 |
| 2 | 2椿佳 |
| 3 | 3川上 |
| 4 | 4田島 |
| 4 | 5永井 |
| 5 | 6中川 |
| 5 | 7竹内 |
| 6 | 8梶山 |
| 6 | 9清水 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 東鉄也 三重(松阪)/88/37 |
A1/A2 | 逃 | 80.33 | 3位 | 649位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 1320位 | 12.9% (12/93) |
24.7% (23/93) |
35.5% (33/93) |
64.5% (60/93) |
| 椿佳友 北海道(函館)/64/50 |
A1/A1 | 追 | 83.36 | 9位 | 2153位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
9位 | 2404位 | 0.0% (0/62) |
1.6% (1/62) |
8.1% (5/62) |
91.9% (57/62) |
| 川上真二郎 新潟(弥彦)/86/38 |
A1/A2 | 追 | 88.54 | 6位 | 1839位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
5位 | 1790位 | 5.9% (3/51) |
17.6% (9/51) |
39.2% (20/51) |
60.8% (31/51) |
| 田島高志 三重(四日市)/79/41 |
A2/A2 | 追 | 79.08 | 8位 | 2151位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
8位 | 2394位 | 0.0% (0/96) |
2.1% (2/96) |
19.8% (19/96) |
80.2% (77/96) |
| 永井隆一 東京(立川)/83/41 |
A1/A2 | 追 | 82.19 | 7位 | 1912位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
7位 | 2355位 | 1.3% (1/77) |
3.9% (3/77) |
15.6% (12/77) |
84.4% (65/77) |
| 中川昌久 茨城(取手)/94/39 |
A2/A3 | 追 | 69.72 | 4位 | 1468位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
6位 | 2048位 | 8.7% (4/46) |
13.0% (6/46) |
43.5% (20/46) |
56.5% (26/46) |
| 竹内優也 北海道(函館)/89/38 |
A2/A2 | 両 | 82.10 | 5位 | 1750位 | 11.8% (2/17) |
11.8% (2/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
1位 | 1287位 | 16.1% (18/112) |
25.0% (28/112) |
33.9% (38/112) |
66.1% (74/112) |
| 梶山大輔 神奈川(平塚)/76/44 |
A2/A3 | 追 | 70.80 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1684位 | 3.2% (2/63) |
19.0% (12/63) |
34.9% (22/63) |
65.1% (41/63) |
| 清水邦章 香川(高松)/68/48 |
A2/A2 | 追 | 83.68 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1436位 | 12.0% (12/100) |
23.0% (23/100) |
37.0% (37/100) |
63.0% (63/100) |
| 並び予想 |
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