| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1藤田 |
| 2 | 2澤田 |
| 3 | 3重一 |
| 4 | 4吉竹 |
| 4 | 5辻力 |
| 5 | 6小田 |
| 5 | 7吉松 |
| 6 | 8志水 |
| 6 | 9守谷 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 藤田晃英 千葉(千葉)/76/42 |
A2/A2 | 追 | 86.07 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
6位 | 1977位 | 2.4% (2/82) |
14.6% (12/82) |
32.9% (27/82) |
67.1% (55/82) |
| 澤田光浩 福井(福井)/63/49 |
A1/A1 | 追 | 89.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 重一徳 鹿児島(根占)/57/54 |
A1/A1 | 追 | 83.52 | 6位 | 1656位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
8位 | 2193位 | 3.3% (3/92) |
9.8% (9/92) |
20.7% (19/92) |
79.3% (73/92) |
| 吉竹尚城 静岡(静岡)/109/25 |
A2/A2 | 逃 | 81.70 | 2位 | 266位 | 25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
1位 | 443位 | 27.4% (26/95) |
41.1% (39/95) |
52.6% (50/95) |
47.4% (45/95) |
| 辻力 石川(内灘)/71/44 |
A2/A2 | 追 | 82.88 | 7位 | 1915位 | 0.0% (0/18) |
11.1% (2/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
7位 | 2090位 | 6.1% (6/98) |
12.2% (12/98) |
27.6% (27/98) |
72.4% (71/98) |
| 小田桐義継 北海道(函館)/81/40 |
A2/A2 | 追 | 80.00 | 5位 | 1078位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
3位 | 1257位 | 12.9% (12/93) |
25.8% (24/93) |
45.2% (42/93) |
54.8% (51/93) |
| 吉松直人 高知(高知)/90/37 |
A1/S2 | 追 | 90.62 | 4位 | 710位 | 9.1% (1/11) |
36.4% (4/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
4位 | 1600位 | 10.7% (11/103) |
20.4% (21/103) |
35.9% (37/103) |
64.1% (66/103) |
| 志水祐彦 大阪(関西)/94/33 |
A2/A2 | 追 | 80.36 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1704位 | 1.4% (1/69) |
18.8% (13/69) |
43.5% (30/69) |
56.5% (39/69) |
| 守谷陽介 岡山(玉野)/87/38 |
A1/S2 | 逃 | 90.88 | 3位 | 337位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
2位 | 839位 | 17.0% (15/88) |
33.0% (29/88) |
45.5% (40/88) |
54.5% (48/88) |
| 並び予想 |
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