| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1新井 |
| 2 | 2小谷 |
| 3 | 3川島 |
| 4 | 4ラモ |
| 4 | 5田村 |
| 5 | 6高田 |
| 5 | 7太田 |
| 6 | 8斯波 |
| 6 | 9樋口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 新井剛央 埼玉(大宮)/86/41 |
A1/A1 | 追 | 88.57 | 6位 | 1346位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
7位 | 2072位 | 6.9% (5/72) |
12.5% (9/72) |
33.3% (24/72) |
66.7% (48/72) |
| 小谷実 京都(向日町)/93/32 |
A1/A1 | 逃 | 90.07 | 2位 | 177位 | 37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
87.5% (14/16) |
12.5% (2/16) |
1位 | 385位 | 23.0% (14/61) |
42.6% (26/61) |
65.6% (40/61) |
34.4% (21/61) |
| 川島勝 長崎(佐世保)/89/37 |
A1/A1 | 追 | 85.90 | 5位 | 1167位 | 13.3% (2/15) |
26.7% (4/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
2位 | 892位 | 17.6% (15/85) |
31.8% (27/85) |
49.4% (42/85) |
50.6% (43/85) |
| ラモスレオ 沖縄(泡瀬)/113/22 |
A2/A3 | 逃 | 82.40 | 4位 | 1024位 | 0.0% (0/14) |
28.6% (4/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
3位 | 1276位 | 13.1% (11/84) |
25.0% (21/84) |
41.7% (35/84) |
58.3% (49/84) |
| 田村浩章 徳島(小松島)/82/43 |
A1/A2 | 追 | 88.76 | 8位 | 1751位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
4位 | 1462位 | 8.3% (6/72) |
22.2% (16/72) |
40.3% (29/72) |
59.7% (43/72) |
| 高田隼人 千葉(街道)/88/38 |
A1/A2 | 両 | 78.23 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 太田黒大心 熊本(熊本)/74/45 |
A1/A1 | 追 | 85.79 | 7位 | 1357位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
4位 | 1462位 | 7.1% (7/99) |
22.2% (22/99) |
41.4% (41/99) |
58.6% (58/99) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/50 |
A2/A2 | 追 | 81.78 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2264位 | 1.8% (1/57) |
7.0% (4/57) |
14.0% (8/57) |
86.0% (49/57) |
| 樋口瑛土 東京(西武園)/109/28 |
A2/A3 | 逃 | 85.77 | 3位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1906位 | 4.8% (4/83) |
15.7% (13/83) |
36.1% (30/83) |
63.9% (53/83) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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