| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1田中 |
| 2 | 2坂井 |
| 3 | 3岩本 |
| 4 | 4能代 |
| 4 | 5藤田 |
| 5 | 6小林 |
| 5 | 7岡本 |
| 6 | 8水本 |
| 6 | 9伊藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 田中陽平 熊本(熊本)/97/29 |
A1/S2 | 両 | 91.92 | 2位 | 196位 | 42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
100.0% (7/7) |
0.0% (0/7) |
5位 | 1095位 | 10.0% (6/60) |
28.3% (17/60) |
38.3% (23/60) |
61.7% (37/60) |
| 坂井洋 栃木(宇都宮)/115/24 |
A2/A3 | 逃 | 79.88 | 5位 | 379位 | 42.9% (6/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
1位 | 601位 | 22.8% (21/92) |
37.0% (34/92) |
43.5% (40/92) |
56.5% (52/92) |
| 岩本純 岡山(玉野)/94/38 |
A1/A1 | 両 | 90.16 | 6位 | 653位 | 25.0% (4/16) |
37.5% (6/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
2位 | 716位 | 18.1% (13/72) |
34.7% (25/72) |
51.4% (37/72) |
48.6% (35/72) |
| 能代谷元 神奈川(川崎)/111/30 |
A1/A2 | 逃 | 86.70 | 3位 | 270位 | 50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
6位 | 1293位 | 15.4% (8/52) |
25.0% (13/52) |
36.5% (19/52) |
63.5% (33/52) |
| 藤田剣次 福岡(久留米)/85/42 |
A1/A1 | 追 | 89.84 | 9位 | 2156位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
8位 | 2409位 | 0.0% (0/70) |
1.4% (1/70) |
5.7% (4/70) |
94.3% (66/70) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A2/A2 | 追 | 77.68 | 8位 | 1468位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
9位 | 2416位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
| 岡本大嗣 東京(京王閣)/88/39 |
A1/A1 | 追 | 90.85 | 7位 | 767位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
3位 | 777位 | 19.1% (13/68) |
33.8% (23/68) |
47.1% (32/68) |
52.9% (36/68) |
| 水本博行 岡山(玉野)/78/44 |
A2/A2 | 追 | 85.56 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 998位 | 10.4% (10/96) |
30.2% (29/96) |
46.9% (45/96) |
53.1% (51/96) |
| 伊藤彰規 神奈川(川崎)/96/29 |
A1/A1 | 両 | 88.70 | 4位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1883位 | 9.2% (9/98) |
16.3% (16/98) |
34.7% (34/98) |
65.3% (64/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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