| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1田中 |
| 2 | 2坂井 |
| 3 | 3岩本 |
| 4 | 4能代 |
| 4 | 5藤田 |
| 5 | 6小林 |
| 5 | 7岡本 |
| 6 | 8水本 |
| 6 | 9伊藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 田中陽平 熊本(熊本)/97/29 |
A1/S2 | 両 | 91.92 | 1位 | 72位 | 50.0% (3/6) |
83.3% (5/6) |
100.0% (6/6) |
0.0% (0/6) |
5位 | 1126位 | 9.8% (6/61) |
27.9% (17/61) |
37.7% (23/61) |
62.3% (38/61) |
| 坂井洋 栃木(宇都宮)/115/24 |
A2/A3 | 逃 | 79.88 | 5位 | 372位 | 42.9% (6/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
1位 | 630位 | 22.0% (20/91) |
36.3% (33/91) |
42.9% (39/91) |
57.1% (52/91) |
| 岩本純 岡山(玉野)/94/38 |
A1/A1 | 両 | 90.16 | 6位 | 767位 | 23.5% (4/17) |
35.3% (6/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
2位 | 790位 | 17.3% (13/75) |
33.3% (25/75) |
49.3% (37/75) |
50.7% (38/75) |
| 能代谷元 神奈川(川崎)/111/30 |
A1/A2 | 逃 | 86.70 | 2位 | 99位 | 66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
6位 | 1546位 | 15.4% (8/52) |
21.2% (11/52) |
32.7% (17/52) |
67.3% (35/52) |
| 藤田剣次 福岡(久留米)/85/42 |
A1/A1 | 追 | 89.84 | 9位 | 2162位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
8位 | 2407位 | 0.0% (0/71) |
1.4% (1/71) |
5.6% (4/71) |
94.4% (67/71) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A2/A2 | 追 | 77.68 | 8位 | 1469位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
9位 | 2414位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
| 岡本大嗣 東京(京王閣)/88/39 |
A1/A1 | 追 | 90.85 | 7位 | 768位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
2位 | 790位 | 18.8% (13/69) |
33.3% (23/69) |
46.4% (32/69) |
53.6% (37/69) |
| 水本博行 岡山(玉野)/78/44 |
A2/A2 | 追 | 85.56 | 3位 | 168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1015位 | 10.6% (10/94) |
29.8% (28/94) |
46.8% (44/94) |
53.2% (50/94) |
| 伊藤彰規 神奈川(川崎)/96/29 |
A1/A1 | 両 | 88.70 | 4位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1825位 | 10.1% (10/99) |
17.2% (17/99) |
35.4% (35/99) |
64.6% (64/99) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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