| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1新井 |
| 2 | 2原敬 |
| 3 | 3柴田 |
| 4 | 4高森 |
| 4 | 5高比 |
| 5 | 6岡崎 |
| 5 | 7亀井 |
| 6 | 8梶原 |
| 6 | 9大竹 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 88.48 | 6位 | 1921位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
3位 | 1478位 | 8.8% (8/91) |
22.0% (20/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 原敬次 佐賀(武雄)/60/50 |
A1/A1 | 追 | 84.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 柴田健 神奈川(平塚)/71/47 |
A1/A1 | 追 | 88.34 | 5位 | 1462位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
7位 | 2185位 | 0.0% (0/62) |
9.7% (6/62) |
22.6% (14/62) |
77.4% (48/62) |
| 高森圭介 栃木(宇都宮)/83/40 |
A1/A2 | 追 | 80.79 | 7位 | 2000位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
6位 | 2165位 | 3.8% (3/79) |
10.1% (8/79) |
29.1% (23/79) |
70.9% (56/79) |
| 高比良豪 福岡(久留米)/84/38 |
A1/A1 | 両 | 89.92 | 3位 | 403位 | 15.4% (2/13) |
46.2% (6/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
1位 | 1092位 | 16.2% (16/99) |
28.3% (28/99) |
40.4% (40/99) |
59.6% (59/99) |
| 岡崎徹 神奈川(平塚)/70/45 |
A2/A3 | 追 | 75.00 | 4位 | 1201位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
5位 | 2118位 | 2.9% (1/35) |
11.4% (4/35) |
20.0% (7/35) |
80.0% (28/35) |
| 亀井雅斗 群馬(前橋)/75/42 |
A2/A2 | 追 | 83.92 | 8位 | 2044位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
100.0% (10/10) |
8位 | 2302位 | 2.9% (2/70) |
5.7% (4/70) |
10.0% (7/70) |
90.0% (63/70) |
| 梶原秀庸 大阪(岸和田)/77/43 |
A2/A2 | 追 | 79.66 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 2007位 | 2.8% (2/72) |
13.9% (10/72) |
30.6% (22/72) |
69.4% (50/72) |
| 大竹哲也 静岡(静岡)/93/37 |
A2/A1 | 逃 | 82.44 | 2位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1210位 | 10.1% (7/69) |
26.1% (18/69) |
39.1% (27/69) |
60.9% (42/69) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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