| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中野 |
| 2 | 2鈴木 |
| 3 | 3海老 |
| 4 | 4小沼 |
| 4 | 5小埜 |
| 5 | 6松岡 |
| 5 | 7兵藤 |
| 6 | 8三谷 |
| 6 | 9大塚 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中野彰人 和歌山(和歌山)/93/30 |
S2/S1 | 両 | 108.22 | 6位 | 1568位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
5位 | 1657位 | 6.0% (5/83) |
19.3% (16/83) |
32.5% (27/83) |
67.5% (56/83) |
| 鈴木竜士 茨城(取手)/107/24 |
S1/S1 | 逃 | 107.30 | 3位 | 649位 | 31.3% (5/16) |
43.8% (7/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
1位 | 391位 | 24.7% (18/73) |
42.5% (31/73) |
56.2% (41/73) |
43.8% (32/73) |
| 海老根恵太 千葉(千葉)/86/40 |
S1/S1 | 両 | 108.16 | 4位 | 1123位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 780位 | 21.4% (21/98) |
33.7% (33/98) |
42.9% (42/98) |
57.1% (56/98) |
| 小沼良 埼玉(大宮)/68/46 |
S2/S2 | 追 | 101.71 | 7位 | 1887位 | 5.6% (1/18) |
11.1% (2/18) |
16.7% (3/18) |
83.3% (15/18) |
7位 | 2288位 | 2.1% (2/96) |
6.3% (6/96) |
17.7% (17/96) |
82.3% (79/96) |
| 小埜正義 千葉(千葉)/88/36 |
S1/S1 | 逃 | 103.74 | 8位 | 2156位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
100.0% (7/7) |
6位 | 1880位 | 6.4% (6/94) |
16.0% (15/94) |
26.6% (25/94) |
73.4% (69/94) |
| 松岡孔明 熊本(熊本)/91/35 |
S1/S2 | 両 | 99.79 | 5位 | 1466位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
2位 | 494位 | 22.0% (20/91) |
39.6% (36/91) |
49.5% (45/91) |
50.5% (46/91) |
| 兵藤一也 群馬(前橋)/82/39 |
S2/S2 | 追 | 102.88 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 三谷政史 滋賀(大津)/93/35 |
S1/S2 | 追 | 101.46 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 505位 | 14.3% (12/84) |
39.3% (33/84) |
58.3% (49/84) |
41.7% (35/84) |
| 大塚健一郎 大分(別府)/82/40 |
S1/S1 | 追 | 111.00 | 2位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2288位 | 6.3% (1/16) |
6.3% (1/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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