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2018年02月06日 ミヤタ・クルーズカップ（2日目）
7R Ｓ級 一般 2025m (5周)
発走予定 14:15 BET締切 14:10

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い！

より詳しくは

競輪予想情報の見方：マル得ポイント

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い！

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください！

より詳しくは

遠山競輪研究所：G指数を徹底検証
  • 車券購入
枠
番		 車
番
1 1上原
2 2谷口
3 3石田
4 4中園
4 5坂上
5 6藤田
5 7服部
6 8高木
6 9堀内
選手名
府県(ホーム)/期/年		 級班
現/前		 脚
質		 ギア比 今開催＋
直近7場所
連対時
みなし
上りタイム
平均/最高		 今開催成績 直近1 直近2 直近3 直近4 直近5 直近6 直近7
着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替
上原龍
長野(松本)/95/32		 S2/S2 両 3.93
 11.7
/11.0
5
11.7
  • 1/22
    高F1
6
12.2
1
捲
11.0
⑧
11.5
  • 1/11
    和G3
9
11.7
③
12.1
③
12.0
⑥
11.9
  • 1/04
    立G3
8
14.5
①
捲
12.1
⑨
11.9
①
差
12.1
谷口遼平
三重(四日市)/103/24		 S2/S2 逃 3.85
 12.4
/12.2
6
12.3
  • 1/29
    奈F1
1B
逃
12.2
⑨
13.8
2B
逃
12.5
  • 1/08
    静F1
7B
13.3
6B
11.8
8B
12.9
  • 1/01
    阪F1
3
12.0
④B
12.2
⑨B
12.8
石田洋秀
広島(広島)/64/48		 S2/A1 追 3.933.92
 11.8
/11.8
6
12.0
  • 1/29
    広F1
6
13.1
2
ク
11.8
④
11.9
  • 1/04
    立G3
5
12.5
③
12.1
②
ク
11.8
③
12.0
中園和剛
福岡(久留米)/89/35		 S2/S2 両 3.85
/
8
11.8
  • 1/29
    園F1
8
12.0
6
12.1
9
13.7
坂上忠克
石川(内灘)/71/44		 S2/S2 追 3.92
 11.9
/11.7
8
11.8
  • 1/11
    和G3
1
差
12.0
4
11.5
⑥
12.6
③
11.6
  • 12/31
    岸F1
①
差
11.7
❻
12.2
藤田和彦
神奈川(川崎)/63/47		 S2/A1 追 3.85
/
  • 1/26
    佐F1
8
13.7
5
11.8
7
12.0
  • 1/18
    宮G3
6
12.1
⑨
11.8
4
11.7
8
12.3
  • 1/08
    小F1
7
11.7
7
0.0
8
12.3
  • 1/01
    伊F1
4
12.7
服部克久
熊本(熊本)/90/37		 S2/S1 両 3.92
 12.2
/12.0
9
11.8
  • 1/20
    倉F1
7
11.7
2
捲
12.0
5
12.0
  • 1/02
    平F1
7
12.0
5B
12.7
2
差
12.4
高木竜司
熊本(熊本)/82/41		 S2/S2 追 3.86
/
9
12.7
  • 1/29
    広F1
7
13.3
4
12.2
7
11.8
  • 1/03
    別F1
8
12.8
6
11.9
3
12.6
堀内昇
茨城(取手)/95/29		 S2/S2 逃 3.92
 11.7
/11.6
8
12.2
  • 1/25
    阪G3
3B
12.4
6
11.8
④
11.5
⑨
12.1
  • 1/18
    宮G3
1
捲
11.9
①B
捲
11.7
  • 1/15
    岸F1
5
11.8
9
12.7
2B
捲
11.6
  • 12/30
    小F1
⑤
12.7
並び予想

←916middle point253middle point784

情報元：サイクル新聞

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