遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年09月29日 モーニング競輪アワーin小松島(最終日)
6R A級 特一般 2025m (5周)
発走予定 11:10 BET締切 11:05

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1俵裕
2 2桂馬
3 3中尾
4 4近藤
4 5市本
5 6藤原
5 7大窪
6 8石井
6 9薮謙
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
俵裕一郎
福岡(小倉)/67/49
A2/A2 80.65 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
桂馬将人
福島(泉崎)/89/36
A2/A2 81.40 11.1%
(2/18)
単勝率
33.3%
(6/18)

2連対率
61.1%
(11/18)

3連対率
38.9%
(7/18)

着外率
6.3%
(3/48)
単勝率
16.7%
(8/48)

2連対率
37.5%
(18/48)

3連対率
62.5%
(30/48)

着外率
中尾翔
岡山(玉野)/107/27
A2/A2 87.87 5.3%
(1/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
42.1%
(8/19)

3連対率
57.9%
(11/19)

着外率
17.5%
(11/63)
単勝率
28.6%
(18/63)

2連対率
41.3%
(26/63)

3連対率
58.7%
(37/63)

着外率
近藤直幹
徳島(小松島)/75/45
A2/A2 79.61 20.0%
(5/25)
単勝率
48.0%
(12/25)

2連対率
56.0%
(14/25)

3連対率
44.0%
(11/25)

着外率
5.0%
(5/101)
単勝率
22.8%
(23/101)

2連対率
46.5%
(47/101)

3連対率
53.5%
(54/101)

着外率
市本隆司
広島(広島)/72/47
A1/A1 89.79 21.1%
(4/19)
単勝率
26.3%
(5/19)

2連対率
42.1%
(8/19)

3連対率
57.9%
(11/19)

着外率
18.3%
(11/60)
単勝率
26.7%
(16/60)

2連対率
38.3%
(23/60)

3連対率
61.7%
(37/60)

着外率
藤原義浩
徳島(小松島)/76/45
A2/A2 78.44 0.0%
(0/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
4.2%
(2/48)
単勝率
12.5%
(6/48)

2連対率
27.1%
(13/48)

3連対率
72.9%
(35/48)

着外率
大窪輝之
熊本(熊本)/72/47
A2/A2 81.15 0.0%
(0/10)
単勝率
0.0%
(0/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
4.3%
(2/47)
単勝率
8.5%
(4/47)

2連対率
23.4%
(11/47)

3連対率
76.6%
(36/47)

着外率
石井雅典
千葉(千葉)/68/47
A2/A2 79.12 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
薮謙治
京都(向日町)/83/40
A2/A2 83.75 0.0%
(0/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
3.6%
(2/56)
単勝率
17.9%
(10/56)

2連対率
37.5%
(21/56)

3連対率
62.5%
(35/56)

着外率
並び予想

9middle point7middle point28middle point1middle point3546

情報元:サイクルファン

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