遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年01月12日 両備バス杯争奪戦(最終日)
8R A級 特選 2025m (5周)
発走予定 18:27 BET締切 18:22

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1大石
2 2椿佳
3 3時松
4 4関戸
4 5西谷
5 6矢田
5 7隅直
6 8田原
6 9井山
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
大石崇晴
大阪(岸和田)/109/26
A1/S2 94.38 36.4%
(4/11)
単勝率
63.6%
(7/11)

2連対率
63.6%
(7/11)

3連対率
36.4%
(4/11)

着外率
22.2%
(10/45)
単勝率
33.3%
(15/45)

2連対率
40.0%
(18/45)

3連対率
60.0%
(27/45)

着外率
椿佳友
北海道(函館)/64/50
A1/A1 83.33 0.0%
(0/12)
単勝率
0.0%
(0/12)

2連対率
0.0%
(0/12)

3連対率
100.0%
(12/12)

着外率
0.0%
(0/42)
単勝率
2.4%
(1/42)

2連対率
9.5%
(4/42)

3連対率
90.5%
(38/42)

着外率
時松正
熊本(熊本)/67/47
A1/A1 85.84 6.7%
(1/15)
単勝率
13.3%
(2/15)

2連対率
26.7%
(4/15)

3連対率
73.3%
(11/15)

着外率
1.7%
(1/58)
単勝率
13.8%
(8/58)

2連対率
41.4%
(24/58)

3連対率
58.6%
(34/58)

着外率
関戸努
宮城(街道)/82/43
A1/A1 81.62 5.3%
(1/19)
単勝率
42.1%
(8/19)

2連対率
57.9%
(11/19)

3連対率
42.1%
(8/19)

着外率
11.1%
(5/45)
単勝率
24.4%
(11/45)

2連対率
40.0%
(18/45)

3連対率
60.0%
(27/45)

着外率
西谷岳文
京都(向日町)/93/39
A1/A1 89.77 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
7.1%
(5/70)
単勝率
15.7%
(11/70)

2連対率
28.6%
(20/70)

3連対率
71.4%
(50/70)

着外率
矢田晋
福岡(小倉)/94/40
A2/A3 79.48 7.7%
(3/39)
単勝率
12.8%
(5/39)

2連対率
20.5%
(8/39)

3連対率
79.5%
(31/39)

着外率
4.2%
(2/48)
単勝率
8.3%
(4/48)

2連対率
12.5%
(6/48)

3連対率
87.5%
(42/48)

着外率
隅直幸
山口(防府)/84/40
A2/A2 83.95 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
10.8%
(9/83)
単勝率
24.1%
(20/83)

2連対率
45.8%
(38/83)

3連対率
54.2%
(45/83)

着外率
田原大広
北海道(函館)/87/39
A2/A1 81.00 13.8%
(4/29)
単勝率
34.5%
(10/29)

2連対率
48.3%
(14/29)

3連対率
51.7%
(15/29)

着外率
12.2%
(6/49)
単勝率
36.7%
(18/49)

2連対率
55.1%
(27/49)

3連対率
44.9%
(22/49)

着外率
井山和裕
山口(防府)/84/40
A2/A1 82.86 5.6%
(1/18)
単勝率
33.3%
(6/18)

2連対率
50.0%
(9/18)

3連対率
50.0%
(9/18)

着外率
4.0%
(2/50)
単勝率
14.0%
(7/50)

2連対率
24.0%
(12/50)

3連対率
76.0%
(38/50)

着外率
並び予想

157middle point9middle point63middle point824

情報元:競輪毎日

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