遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年03月07日 三重交通クレインカップ(最終日)
8R A級 決勝 2025m (5周)
発走予定 14:38 BET締切 14:33

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1下田
2 2小笹
3 3吉松
4 4立石
4 5芳野
5 6小川
5 7竹元
6 8足達
6 9棚橋
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
下田和美
熊本(熊本)/72/45
A1/S2 89.96 0.0%
(0/19)
単勝率
0.0%
(0/19)

2連対率
5.3%
(1/19)

3連対率
94.7%
(18/19)

着外率
0.0%
(0/64)
単勝率
0.0%
(0/64)

2連対率
1.6%
(1/64)

3連対率
98.4%
(63/64)

着外率
小笹隼人
京都(向日町)/105/28
A1/S2 93.12 31.6%
(6/19)
単勝率
57.9%
(11/19)

2連対率
68.4%
(13/19)

3連対率
31.6%
(6/19)

着外率
22.9%
(16/70)
単勝率
47.1%
(33/70)

2連対率
58.6%
(41/70)

3連対率
41.4%
(29/70)

着外率
吉松直人
高知(高知)/90/37
A1/S2 92.37 0.0%
(0/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
12.6%
(13/103)
単勝率
21.4%
(22/103)

2連対率
36.9%
(38/103)

3連対率
63.1%
(65/103)

着外率
立石拓也
福岡(久留米)/72/44
A1/A1 86.58 17.1%
(6/35)
単勝率
42.9%
(15/35)

2連対率
57.1%
(20/35)

3連対率
42.9%
(15/35)

着外率
14.5%
(8/55)
単勝率
25.5%
(14/55)

2連対率
45.5%
(25/55)

3連対率
54.5%
(30/55)

着外率
芳野匠
愛媛(松山)/93/32
A1/A1 87.04 23.1%
(6/26)
単勝率
38.5%
(10/26)

2連対率
57.7%
(15/26)

3連対率
42.3%
(11/26)

着外率
10.1%
(8/79)
単勝率
26.6%
(21/79)

2連対率
48.1%
(38/79)

3連対率
51.9%
(41/79)

着外率
小川大地
愛知(名古屋)/98/27
A1/A1 84.38 0.0%
(0/15)
単勝率
6.7%
(1/15)

2連対率
13.3%
(2/15)

3連対率
86.7%
(13/15)

着外率
3.8%
(3/78)
単勝率
9.0%
(7/78)

2連対率
28.2%
(22/78)

3連対率
71.8%
(56/78)

着外率
竹元太志
福岡(久留米)/107/22
A1/A2 89.48 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
足達重満
長崎(佐世保)/80/42
A1/A1 86.37 57.1%
(8/14)
単勝率
71.4%
(10/14)

2連対率
71.4%
(10/14)

3連対率
28.6%
(4/14)

着外率
17.7%
(14/79)
単勝率
43.0%
(34/79)

2連対率
57.0%
(45/79)

3連対率
43.0%
(34/79)

着外率
棚橋勉
岡山(玉野)/96/37
A1/S2 94.15 3.8%
(1/26)
単勝率
11.5%
(3/26)

2連対率
38.5%
(10/26)

3連対率
61.5%
(16/26)

着外率
0.0%
(0/42)
単勝率
7.1%
(3/42)

2連対率
28.6%
(12/42)

3連対率
71.4%
(30/42)

着外率
並び予想

7418middle point26middle point9middle point53

情報元:中部競輪

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