遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年06月19日 ジャパンカップ・報知新聞社杯(最終日)
11R S級 決勝 2025m (6周)
発走予定 16:40 BET締切 16:35

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1山賀
2 2グレ
3 3紺野
4 4小原
4 5新田
5 6植原
5 7ボス
6 8近藤
6 9堀内
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山賀雅仁
千葉(千葉)/87/37
S1/S1 109.42 18.2%
(6/33)
単勝率
45.5%
(15/33)

2連対率
54.5%
(18/33)

3連対率
45.5%
(15/33)

着外率
31.3%
(20/64)
単勝率
40.6%
(26/64)

2連対率
48.4%
(31/64)

3連対率
51.6%
(33/64)

着外率
グレーツァー
-(-)/-/26
S2/S2 113.87 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
紺野哲也
宮城(街道)/69/46
S2/S2 103.10 7.7%
(1/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
20.7%
(12/58)
単勝率
43.1%
(25/58)

2連対率
56.9%
(33/58)

3連対率
43.1%
(25/58)

着外率
小原唯志
茨城(取手)/101/36
S2/S2 101.00 50.0%
(8/16)
単勝率
56.3%
(9/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
15.3%
(13/85)
単勝率
25.9%
(22/85)

2連対率
42.4%
(36/85)

3連対率
57.6%
(49/85)

着外率
新田康仁
静岡(静岡)/74/45
S2/S1 101.88 25.9%
(7/27)
単勝率
37.0%
(10/27)

2連対率
59.3%
(16/27)

3連対率
40.7%
(11/27)

着外率
24.7%
(19/77)
単勝率
35.1%
(27/77)

2連対率
45.5%
(35/77)

3連対率
54.5%
(42/77)

着外率
植原琢也
埼玉(大宮)/113/25
S2/A3 94.55 29.4%
(5/17)
単勝率
47.1%
(8/17)

2連対率
52.9%
(9/17)

3連対率
47.1%
(8/17)

着外率
41.8%
(28/67)
単勝率
62.7%
(42/67)

2連対率
74.6%
(50/67)

3連対率
25.4%
(17/67)

着外率
ボス
-(-)/-/35
S2/S2 108.66 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
近藤保
千葉(街道)/95/36
S2/S1 100.60 25.0%
(6/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
58.3%
(14/24)

3連対率
41.7%
(10/24)

着外率
16.0%
(12/75)
単勝率
29.3%
(22/75)

2連対率
44.0%
(33/75)

3連対率
56.0%
(42/75)

着外率
堀内俊介
神奈川(川崎)/107/29
S1/S1 109.18 10.7%
(3/28)
単勝率
28.6%
(8/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
14.0%
(8/57)
単勝率
31.6%
(18/57)

2連対率
42.1%
(24/57)

3連対率
57.9%
(33/57)

着外率
並び予想

6middle point918middle point43middle point725

情報元:サイクル新聞

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