遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年04月14日 小田原コロナワールドカップ(初日)
10R A級 初特選 2025m (6周)
発走予定 15:59 BET締切 15:54

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1千澤
2 2連佛
3 3菅原
4 4黒木
4 5緑川
5 6奥谷
5 7鈴木
6 8遠藤
6 9坂本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
千澤大輔
青森(八戸)/95/31
A1/S2 92.22 0.0%
(0/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
26.7%
(4/15)

3連対率
73.3%
(11/15)

着外率
2.3%
(2/87)
単勝率
4.6%
(4/87)

2連対率
9.2%
(8/87)

3連対率
90.8%
(79/87)

着外率
連佛康浩
岡山(玉野)/93/33
A1/S2 92.88 0.0%
(0/34)
単勝率
11.8%
(4/34)

2連対率
20.6%
(7/34)

3連対率
79.4%
(27/34)

着外率
1.1%
(1/87)
単勝率
3.4%
(3/87)

2連対率
13.8%
(12/87)

3連対率
86.2%
(75/87)

着外率
菅原大也
神奈川(平塚)/107/27
A1/A1 90.55 28.6%
(16/56)
単勝率
41.1%
(23/56)

2連対率
50.0%
(28/56)

3連対率
50.0%
(28/56)

着外率
18.5%
(12/65)
単勝率
38.5%
(25/65)

2連対率
52.3%
(34/65)

3連対率
47.7%
(31/65)

着外率
黒木誠一
兵庫(街道)/60/51
A1/A1 90.00 0.0%
(0/12)
単勝率
0.0%
(0/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
8.7%
(4/46)
単勝率
17.4%
(8/46)

2連対率
26.1%
(12/46)

3連対率
73.9%
(34/46)

着外率
緑川修平
福島(泉崎)/95/35
A1/A1 92.53 6.7%
(1/15)
単勝率
26.7%
(4/15)

2連対率
33.3%
(5/15)

3連対率
66.7%
(10/15)

着外率
18.6%
(13/70)
単勝率
30.0%
(21/70)

2連対率
40.0%
(28/70)

3連対率
60.0%
(42/70)

着外率
奥谷広巳
兵庫(明石)/78/42
A1/A1 88.96 12.5%
(1/8)
単勝率
25.0%
(2/8)

2連対率
37.5%
(3/8)

3連対率
62.5%
(5/8)

着外率
4.1%
(3/73)
単勝率
19.2%
(14/73)

2連対率
35.6%
(26/73)

3連対率
64.4%
(47/73)

着外率
鈴木謙二
東京(京王閣)/97/33
A1/S2 94.04 7.1%
(1/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
21.4%
(3/14)

3連対率
78.6%
(11/14)

着外率
3.6%
(3/83)
単勝率
19.3%
(16/83)

2連対率
25.3%
(21/83)

3連対率
74.7%
(62/83)

着外率
遠藤勝弥
静岡(静岡)/109/29
A1/A1 89.77 25.0%
(5/20)
単勝率
50.0%
(10/20)

2連対率
80.0%
(16/20)

3連対率
20.0%
(4/20)

着外率
3.8%
(2/53)
単勝率
17.0%
(9/53)

2連対率
37.7%
(20/53)

3連対率
62.3%
(33/53)

着外率
坂本晃輝
佐賀(武雄)/81/40
A1/S2 94.04 23.5%
(4/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
52.9%
(9/17)

3連対率
47.1%
(8/17)

着外率
13.8%
(11/80)
単勝率
36.3%
(29/80)

2連対率
55.0%
(44/80)

3連対率
45.0%
(36/80)

着外率
並び予想

51middle point72middle point346middle point8middle point9

情報元:サイクル新聞

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