遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年03月20日 神静民報社杯争奪戦(最終日)
1R A級 一般 2025m (6周)
発走予定 11:08 BET締切 11:03

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1甲斐
2 2大島
3 3佐野
4 4早坂
4 5宮崎
5 6樋口
5 7大窪
6 8葉狩
6 9竹内
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
甲斐下智
広島(広島)/64/49
A2/A2 81.20 0.0%
(0/6)
単勝率
0.0%
(0/6)

2連対率
33.3%
(2/6)

3連対率
66.7%
(4/6)

着外率
2.7%
(1/37)
単勝率
2.7%
(1/37)

2連対率
13.5%
(5/37)

3連対率
86.5%
(32/37)

着外率
大島将人
福島(泉崎)/94/30
A2/A1 82.55 0.0%
(0/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
61.9%
(13/21)

3連対率
38.1%
(8/21)

着外率
7.1%
(4/56)
単勝率
19.6%
(11/56)

2連対率
42.9%
(24/56)

3連対率
57.1%
(32/56)

着外率
佐野恭太
静岡(静岡)/94/39
A1/A1 80.33 4.5%
(1/22)
単勝率
9.1%
(2/22)

2連対率
9.1%
(2/22)

3連対率
90.9%
(20/22)

着外率
2.2%
(1/46)
単勝率
15.2%
(7/46)

2連対率
28.3%
(13/46)

3連対率
71.7%
(33/46)

着外率
早坂道義
栃木(宇都宮)/88/39
A2/A2 79.79 0.0%
(0/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
33.3%
(5/15)

3連対率
66.7%
(10/15)

着外率
7.3%
(6/82)
単勝率
19.5%
(16/82)

2連対率
41.5%
(34/82)

3連対率
58.5%
(48/82)

着外率
宮崎康司
香川(高松)/94/30
A1/A2 86.25 0.0%
(0/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
30.8%
(4/13)

3連対率
69.2%
(9/13)

着外率
9.1%
(5/55)
単勝率
18.2%
(10/55)

2連対率
27.3%
(15/55)

3連対率
72.7%
(40/55)

着外率
樋口有樹郎
兵庫(明石)/98/30
A2/A2 77.00 5.9%
(1/17)
単勝率
11.8%
(2/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
5.4%
(5/93)
単勝率
17.2%
(16/93)

2連対率
29.0%
(27/93)

3連対率
71.0%
(66/93)

着外率
大窪輝之
熊本(熊本)/72/48
A2/A2 80.58 0.0%
(0/10)
単勝率
0.0%
(0/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
4.3%
(2/47)
単勝率
8.5%
(4/47)

2連対率
23.4%
(11/47)

3連対率
76.6%
(36/47)

着外率
葉狩伸泰
大阪(関西)/78/45
A2/A3 77.05 11.8%
(2/17)
単勝率
23.5%
(4/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
30.6%
(11/36)
単勝率
41.7%
(15/36)

2連対率
41.7%
(15/36)

3連対率
58.3%
(21/36)

着外率
竹内優也
北海道(函館)/89/38
A2/A2 82.07 21.2%
(7/33)
単勝率
30.3%
(10/33)

2連対率
36.4%
(12/33)

3連対率
63.6%
(21/33)

着外率
13.3%
(10/75)
単勝率
22.7%
(17/75)

2連対率
33.3%
(25/75)

3連対率
66.7%
(50/75)

着外率
並び予想

68middle point92middle point51middle point7middle point34

情報元:サイクル新聞

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