遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年03月19日 神静民報社杯争奪戦(2日目)
1R A級 一般 2025m (6周)
発走予定 11:08 BET締切 11:03

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1若原
2 2鈴木
3 3竹内
4 4大窪
4 5田村
5 6櫻川
5 7吉成
6 8徳吉
6 9大島
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
若原英伸
岐阜(大垣)/68/47
A2/A2 81.07 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
鈴木広人
神奈川(川崎)/99/35
A2/A1 84.24 9.1%
(3/33)
単勝率
21.2%
(7/33)

2連対率
27.3%
(9/33)

3連対率
72.7%
(24/33)

着外率
4.2%
(3/71)
単勝率
16.9%
(12/71)

2連対率
23.9%
(17/71)

3連対率
76.1%
(54/71)

着外率
竹内優也
北海道(函館)/89/38
A2/A2 82.07 21.2%
(7/33)
単勝率
30.3%
(10/33)

2連対率
36.4%
(12/33)

3連対率
63.6%
(21/33)

着外率
13.5%
(10/74)
単勝率
23.0%
(17/74)

2連対率
32.4%
(24/74)

3連対率
67.6%
(50/74)

着外率
大窪輝之
熊本(熊本)/72/48
A2/A2 80.58 0.0%
(0/10)
単勝率
0.0%
(0/10)

2連対率
30.0%
(3/10)

3連対率
70.0%
(7/10)

着外率
4.3%
(2/47)
単勝率
8.5%
(4/47)

2連対率
23.4%
(11/47)

3連対率
76.6%
(36/47)

着外率
田村風起
奈良(奈良)/107/23
A1/A1 88.66 7.7%
(1/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
10.9%
(7/64)
単勝率
35.9%
(23/64)

2連対率
48.4%
(31/64)

3連対率
51.6%
(33/64)

着外率
櫻川雅彦
千葉(街道)/99/34
A2/A3 77.80 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
27.3%
(3/11)

3連対率
72.7%
(8/11)

着外率
4.1%
(3/74)
単勝率
8.1%
(6/74)

2連対率
24.3%
(18/74)

3連対率
75.7%
(56/74)

着外率
吉成晃一
熊本(熊本)/92/33
A2/A2 82.77 0.0%
(0/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6.2%
(4/65)
単勝率
20.0%
(13/65)

2連対率
26.2%
(17/65)

3連対率
73.8%
(48/65)

着外率
徳吉正治
福岡(久留米)/89/35
A2/A2 79.26 0.0%
(0/32)
単勝率
15.6%
(5/32)

2連対率
28.1%
(9/32)

3連対率
71.9%
(23/32)

着外率
13.4%
(9/67)
単勝率
17.9%
(12/67)

2連対率
29.9%
(20/67)

3連対率
70.1%
(47/67)

着外率
大島将人
福島(泉崎)/94/30
A2/A1 82.55 0.0%
(0/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
61.9%
(13/21)

3連対率
38.1%
(8/21)

着外率
7.0%
(4/57)
単勝率
21.1%
(12/57)

2連対率
43.9%
(25/57)

3連対率
56.1%
(32/57)

着外率
並び予想

39middle point62middle point8middle point514middle point7

情報元:サイクル新聞

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