💫遠山競輪研究所「競輪場データ集 熊本競輪場」公開中!💫
2019年01月30日 小田競・サイクル杯(初日)
10R A級 初特選 2025m (6周)
発走予定 15:22 BET締切 15:17

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1内藤
2 2小菅
3 3石口
4 4富安
4 5小川
5 6吉川
5 7古川
6 8山田
6 9谷口
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
内藤高裕
東京(西武園)/96/30
A1/A1 94.13 0.0%
(0/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
16.7%
(2/12)

3連対率
83.3%
(10/12)

着外率
9.5%
(4/42)
単勝率
23.8%
(10/42)

2連対率
31.0%
(13/42)

3連対率
69.0%
(29/42)

着外率
小菅誠
神奈川(平塚)/90/38
A1/S2 97.82 8.0%
(2/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
24.0%
(6/25)

3連対率
76.0%
(19/25)

着外率
4.7%
(4/86)
単勝率
14.0%
(12/86)

2連対率
26.7%
(23/86)

3連対率
73.3%
(63/86)

着外率
石口慶多
兵庫(明石)/103/30
A1/S2 95.29 42.9%
(6/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
16.7%
(13/78)
単勝率
39.7%
(31/78)

2連対率
44.9%
(35/78)

3連対率
55.1%
(43/78)

着外率
富安保充
愛知(豊橋)/91/36
A1/A2 89.79 3.7%
(1/27)
単勝率
40.7%
(11/27)

2連対率
51.9%
(14/27)

3連対率
48.1%
(13/27)

着外率
10.0%
(5/50)
単勝率
24.0%
(12/50)

2連対率
36.0%
(18/50)

3連対率
64.0%
(32/50)

着外率
小川達也
静岡(伊東)/93/32
A1/A1 89.92 10.3%
(3/29)
単勝率
24.1%
(7/29)

2連対率
51.7%
(15/29)

3連対率
48.3%
(14/29)

着外率
4.9%
(3/61)
単勝率
23.0%
(14/61)

2連対率
41.0%
(25/61)

3連対率
59.0%
(36/61)

着外率
吉川起也
富山(富山)/92/35
A1/A1 88.44 25.0%
(2/8)
単勝率
37.5%
(3/8)

2連対率
50.0%
(4/8)

3連対率
50.0%
(4/8)

着外率
11.7%
(11/94)
単勝率
24.5%
(23/94)

2連対率
37.2%
(35/94)

3連対率
62.8%
(59/94)

着外率
古川尚耶
栃木(宇都宮)/92/33
A1/A1 91.78 11.1%
(2/18)
単勝率
44.4%
(8/18)

2連対率
66.7%
(12/18)

3連対率
33.3%
(6/18)

着外率
11.3%
(9/80)
単勝率
25.0%
(20/80)

2連対率
41.3%
(33/80)

3連対率
58.8%
(47/80)

着外率
山田晃久
石川(内灘)/77/43
A1/A1 89.00 0.0%
(0/8)
単勝率
0.0%
(0/8)

2連対率
50.0%
(4/8)

3連対率
50.0%
(4/8)

着外率
9.4%
(8/85)
単勝率
30.6%
(26/85)

2連対率
49.4%
(42/85)

3連対率
50.6%
(43/85)

着外率
谷口友真
大阪(岸和田)/109/29
A1/A1 92.33 13.0%
(3/23)
単勝率
39.1%
(9/23)

2連対率
52.2%
(12/23)

3連対率
47.8%
(11/23)

着外率
25.4%
(16/63)
単勝率
41.3%
(26/63)

2連対率
50.8%
(32/63)

3連対率
49.2%
(31/63)

着外率
並び予想

931middle point52middle point7middle point684

情報元:サイクル新聞

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