2018年09月19日 サンスポ杯・S横浜カップ(2日目)
6R A級 準決勝 2025m (6周)
発走予定 13:26 BET締切 13:21

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1日当
2 2河合
3 3本郷
4 4是永
4 5植草
5 6阿部
5 7岡本
6 8湯浅
6 9舘泰
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
日当泰之
青森(八戸)/92/30
A1/S2 97.08 9.1%
(2/22)
単勝率
18.2%
(4/22)

2連対率
40.9%
(9/22)

3連対率
59.1%
(13/22)

着外率
22.1%
(15/68)
単勝率
35.3%
(24/68)

2連対率
47.1%
(32/68)

3連対率
52.9%
(36/68)

着外率
河合佑弥
東京(京王閣)/113/24
A2/A3 78.86 23.1%
(3/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
15.2%
(10/66)
単勝率
33.3%
(22/66)

2連対率
54.5%
(36/66)

3連対率
45.5%
(30/66)

着外率
本郷雄三
熊本(熊本)/99/30
A1/A1 89.04 28.0%
(7/25)
単勝率
32.0%
(8/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
15.0%
(12/80)
単勝率
21.3%
(17/80)

2連対率
38.8%
(31/80)

3連対率
61.3%
(49/80)

着外率
是永幸寛
福岡(小倉)/94/32
A2/A1 86.10 16.7%
(5/30)
単勝率
30.0%
(9/30)

2連対率
43.3%
(13/30)

3連対率
56.7%
(17/30)

着外率
6.7%
(2/30)
単勝率
16.7%
(5/30)

2連対率
46.7%
(14/30)

3連対率
53.3%
(16/30)

着外率
植草亮介
千葉(千葉)/90/34
A1/A1 88.55 20.7%
(6/29)
単勝率
37.9%
(11/29)

2連対率
55.2%
(16/29)

3連対率
44.8%
(13/29)

着外率
18.8%
(12/64)
単勝率
35.9%
(23/64)

2連対率
46.9%
(30/64)

3連対率
53.1%
(34/64)

着外率
阿部功
高知(高知)/93/34
A1/A1 82.96 0.0%
(0/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
3.2%
(2/62)
単勝率
6.5%
(4/62)

2連対率
16.1%
(10/62)

3連対率
83.9%
(52/62)

着外率
岡本大嗣
東京(京王閣)/88/38
A1/A1 90.11 10.5%
(2/19)
単勝率
26.3%
(5/19)

2連対率
42.1%
(8/19)

3連対率
57.9%
(11/19)

着外率
21.6%
(11/51)
単勝率
35.3%
(18/51)

2連対率
47.1%
(24/51)

3連対率
52.9%
(27/51)

着外率
湯浅大輔
千葉(千葉)/96/33
A2/A1 85.46 5.0%
(1/20)
単勝率
20.0%
(4/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
15.9%
(14/88)
単勝率
33.0%
(29/88)

2連対率
55.7%
(49/88)

3連対率
44.3%
(39/88)

着外率
舘泰守
愛知(名古屋)/80/42
A1/S2 92.00 44.4%
(8/18)
単勝率
50.0%
(9/18)

2連対率
50.0%
(9/18)

3連対率
50.0%
(9/18)

着外率
15.9%
(11/69)
単勝率
26.1%
(18/69)

2連対率
31.9%
(22/69)

3連対率
68.1%
(47/69)

着外率
並び予想

34middle point6middle point185middle point27middle point9

情報元:サイクル新聞

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