遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年07月19日 報知新聞社杯(2日目)
8R S級 一般 2025m (6周)
発走予定 14:37 BET締切 14:32

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1片折
2 2伊原
3 3服部
4 4土岐
4 5川津
5 6浦崎
5 7林成
6 8連佛
6 9柴田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
片折亮太
埼玉(大宮)/92/31
S2/S2 103.54 21.7%
(5/23)
単勝率
21.7%
(5/23)

2連対率
26.1%
(6/23)

3連対率
73.9%
(17/23)

着外率
14.3%
(9/63)
単勝率
23.8%
(15/63)

2連対率
41.3%
(26/63)

3連対率
58.7%
(37/63)

着外率
伊原克彦
福井(福井)/91/36
S2/A1 95.16 18.2%
(2/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
17.6%
(15/85)
単勝率
27.1%
(23/85)

2連対率
41.2%
(35/85)

3連対率
58.8%
(50/85)

着外率
服部克久
熊本(熊本)/90/37
S2/S2 99.52 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
4.8%
(1/21)
単勝率
9.5%
(2/21)

2連対率
9.5%
(2/21)

3連対率
90.5%
(19/21)

着外率
土岐幹多
岐阜(岐阜)/83/39
S2/S2 94.96 5.6%
(1/18)
単勝率
27.8%
(5/18)

2連対率
50.0%
(9/18)

3連対率
50.0%
(9/18)

着外率
7.9%
(5/63)
単勝率
17.5%
(11/63)

2連対率
39.7%
(25/63)

3連対率
60.3%
(38/63)

着外率
川津悠揮
北海道(函館)/96/30
S2/S2 95.35 35.7%
(5/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
20.3%
(12/59)
単勝率
35.6%
(21/59)

2連対率
50.8%
(30/59)

3連対率
49.2%
(29/59)

着外率
浦崎貴史
北海道(函館)/75/46
S2/A1 89.33 14.3%
(1/7)
単勝率
28.6%
(2/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
4.2%
(3/71)
単勝率
15.5%
(11/71)

2連対率
28.2%
(20/71)

3連対率
71.8%
(51/71)

着外率
林成人
愛媛(観音寺)/73/45
S2/S2 95.68 7.1%
(1/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
10.8%
(7/65)
単勝率
23.1%
(15/65)

2連対率
44.6%
(29/65)

3連対率
55.4%
(36/65)

着外率
連佛康浩
岡山(玉野)/93/32
S2/S2 94.29 0.0%
(0/35)
単勝率
11.4%
(4/35)

2連対率
20.0%
(7/35)

3連対率
80.0%
(28/35)

着外率
1.1%
(1/88)
単勝率
4.5%
(4/88)

2連対率
15.9%
(14/88)

3連対率
84.1%
(74/88)

着外率
柴田竜史
静岡(静岡)/96/30
S2/S2 96.17 7.5%
(3/40)
単勝率
20.0%
(8/40)

2連対率
32.5%
(13/40)

3連対率
67.5%
(27/40)

着外率
3.8%
(2/52)
単勝率
9.6%
(5/52)

2連対率
32.7%
(17/52)

3連対率
67.3%
(35/52)

着外率
並び予想

56middle point19middle point24middle point37middle point8

情報元:サイクル新聞

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