遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年07月18日 報知新聞社杯(初日)
7R S級 予選 2025m (6周)
発走予定 14:04 BET締切 13:59

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1矢口
2 2藤井
3 3井手
4 4連佛
4 5小坂
5 6山田
5 7服部
6 8飯田
6 9小林
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
矢口啓一郎
群馬(前橋)/86/38
S2/S2 100.77 5.6%
(1/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
8.9%
(7/79)
単勝率
24.1%
(19/79)

2連対率
36.7%
(29/79)

3連対率
63.3%
(50/79)

着外率
藤井栄二
兵庫(明石)/99/27
S2/S2 100.61 9.1%
(1/11)
単勝率
18.2%
(2/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
20.7%
(18/87)
単勝率
36.8%
(32/87)

2連対率
49.4%
(43/87)

3連対率
50.6%
(44/87)

着外率
井手健
長崎(佐世保)/79/44
S2/S2 97.80 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
4.3%
(3/69)
単勝率
15.9%
(11/69)

2連対率
30.4%
(21/69)

3連対率
69.6%
(48/69)

着外率
連佛康浩
岡山(玉野)/93/32
S2/S2 94.29 0.0%
(0/34)
単勝率
11.8%
(4/34)

2連対率
20.6%
(7/34)

3連対率
79.4%
(27/34)

着外率
1.1%
(1/88)
単勝率
4.5%
(4/88)

2連対率
15.9%
(14/88)

3連対率
84.1%
(74/88)

着外率
小坂敏之
栃木(宇都宮)/74/45
S1/S2 100.40 4.5%
(1/22)
単勝率
9.1%
(2/22)

2連対率
27.3%
(6/22)

3連対率
72.7%
(16/22)

着外率
1.5%
(1/66)
単勝率
13.6%
(9/66)

2連対率
31.8%
(21/66)

3連対率
68.2%
(45/66)

着外率
山田和巧
神奈川(川崎)/87/40
S2/A1 91.23 2.9%
(1/34)
単勝率
23.5%
(8/34)

2連対率
41.2%
(14/34)

3連対率
58.8%
(20/34)

着外率
0.0%
(0/49)
単勝率
12.2%
(6/49)

2連対率
32.7%
(16/49)

3連対率
67.3%
(33/49)

着外率
服部克久
熊本(熊本)/90/37
S2/S2 99.52 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
4.8%
(1/21)
単勝率
9.5%
(2/21)

2連対率
9.5%
(2/21)

3連対率
90.5%
(19/21)

着外率
飯田憲司
静岡(静岡)/96/35
S2/A1 93.55 20.7%
(6/29)
単勝率
27.6%
(8/29)

2連対率
41.4%
(12/29)

3連対率
58.6%
(17/29)

着外率
10.6%
(7/66)
単勝率
18.2%
(12/66)

2連対率
21.2%
(14/66)

3連対率
78.8%
(52/66)

着外率
小林信晴
愛知(豊橋)/83/40
S2/S2 102.72 29.0%
(9/31)
単勝率
58.1%
(18/31)

2連対率
67.7%
(21/31)

3連対率
32.3%
(10/31)

着外率
11.3%
(7/62)
単勝率
32.3%
(20/62)

2連対率
58.1%
(36/62)

3連対率
41.9%
(26/62)

着外率
並び予想

15middle point73middle point294middle point86

情報元:サイクル新聞

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