遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年02月23日 小田競・サイクル杯(2日目)
6R A級 特一般 2025m (6周)
発走予定 12:57 BET締切 12:52

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1中野
2 2山本
3 3松山
4 4鈴木
4 5古寺
5 6奥原
5 7田崎
6 8宮澤
6 9田原
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
中野良
北海道(函館)/83/42
A2/A2 84.33 9.5%
(2/21)
単勝率
23.8%
(5/21)

2連対率
71.4%
(15/21)

3連対率
28.6%
(6/21)

着外率
14.5%
(11/76)
単勝率
27.6%
(21/76)

2連対率
51.3%
(39/76)

3連対率
48.7%
(37/76)

着外率
山本恵太郎
東京(立川)/71/44
A1/A2 81.61 20.0%
(3/15)
単勝率
46.7%
(7/15)

2連対率
73.3%
(11/15)

3連対率
26.7%
(4/15)

着外率
1.4%
(1/71)
単勝率
18.3%
(13/71)

2連対率
35.2%
(25/71)

3連対率
64.8%
(46/71)

着外率
松山正和
静岡(静岡)/76/46
A1/A1 86.13 8.0%
(2/25)
単勝率
16.0%
(4/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
1.7%
(1/59)
単勝率
10.2%
(6/59)

2連対率
27.1%
(16/59)

3連対率
72.9%
(43/59)

着外率
鈴木太生雄
静岡(伊東)/58/51
A2/A2 79.41 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
古寺伸洋
埼玉(西武園)/78/45
A2/A2 80.38 12.5%
(1/8)
単勝率
50.0%
(4/8)

2連対率
50.0%
(4/8)

3連対率
50.0%
(4/8)

着外率
0.0%
(0/20)
単勝率
5.0%
(1/20)

2連対率
25.0%
(5/20)

3連対率
75.0%
(15/20)

着外率
奥原亨
神奈川(川崎)/103/28
A2/A2 76.28 8.3%
(2/24)
単勝率
20.8%
(5/24)

2連対率
50.0%
(12/24)

3連対率
50.0%
(12/24)

着外率
12.1%
(7/58)
単勝率
24.1%
(14/58)

2連対率
37.9%
(22/58)

3連対率
62.1%
(36/58)

着外率
田崎良太郎
福島(泉崎)/87/37
A2/A2 81.65 6.3%
(2/32)
単勝率
28.1%
(9/32)

2連対率
50.0%
(16/32)

3連対率
50.0%
(16/32)

着外率
15.7%
(8/51)
単勝率
31.4%
(16/51)

2連対率
49.0%
(25/51)

3連対率
51.0%
(26/51)

着外率
宮澤晃
山梨(境川)/75/43
A2/A1 78.56 0.0%
(0/6)
単勝率
50.0%
(3/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
4.3%
(3/70)
単勝率
25.7%
(18/70)

2連対率
44.3%
(31/70)

3連対率
55.7%
(39/70)

着外率
田原宥明
北海道(函館)/105/27
A1/A2 84.82 11.8%
(2/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
52.9%
(9/17)

3連対率
47.1%
(8/17)

着外率
10.0%
(7/70)
単勝率
30.0%
(21/70)

2連対率
45.7%
(32/70)

3連対率
54.3%
(38/70)

着外率
並び予想

25middle point8middle point917middle point634

情報元:サイクル新聞

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