遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年06月21日 サテライト横浜カップ(最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:40 BET締切 16:35

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1小原
2 2鈴木
3 3近藤
4 4眞杉
4 5坂本
5 6吉田
5 7雨谷
6 8末木
6 9宿口
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
小原佑太
青森(八戸)/115/24
S2/S2 103.40 0.0%
(0/9)
単勝率
11.1%
(1/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
9.7%
(3/31)
単勝率
22.6%
(7/31)

2連対率
29.0%
(9/31)

3連対率
71.0%
(22/31)

着外率
鈴木庸之
新潟(弥彦)/92/34
S1/S1 106.50 17.6%
(3/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
47.1%
(8/17)

3連対率
52.9%
(9/17)

着外率
5.5%
(4/73)
単勝率
6.8%
(5/73)

2連対率
15.1%
(11/73)

3連対率
84.9%
(62/73)

着外率
近藤隆司
千葉(街道)/90/36
S1/S1 103.89 12.0%
(3/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
28.0%
(7/25)

3連対率
72.0%
(18/25)

着外率
13.8%
(8/58)
単勝率
20.7%
(12/58)

2連対率
34.5%
(20/58)

3連対率
65.5%
(38/58)

着外率
眞杉匠
栃木(宇都宮)/113/21
S2/S2 102.26 31.3%
(5/16)
単勝率
50.0%
(8/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
33.9%
(20/59)
単勝率
52.5%
(31/59)

2連対率
62.7%
(37/59)

3連対率
37.3%
(22/59)

着外率
坂本周作
青森(八戸)/105/28
S2/S2 104.78 21.4%
(3/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
10.0%
(5/50)
単勝率
20.0%
(10/50)

2連対率
30.0%
(15/50)

3連対率
70.0%
(35/50)

着外率
吉田勇人
埼玉(大宮)/86/41
S2/A1 96.52 16.7%
(1/6)
単勝率
33.3%
(2/6)

2連対率
33.3%
(2/6)

3連対率
66.7%
(4/6)

着外率
0.0%
(0/48)
単勝率
10.4%
(5/48)

2連対率
29.2%
(14/48)

3連対率
70.8%
(34/48)

着外率
雨谷一樹
栃木(宇都宮)/96/30
S2/S2 103.73 0.0%
(0/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
45.2%
(14/31)

3連対率
54.8%
(17/31)

着外率
15.3%
(9/59)
単勝率
39.0%
(23/59)

2連対率
52.5%
(31/59)

3連対率
47.5%
(28/59)

着外率
末木浩二
山梨(境川)/109/28
S2/A1 100.27 100.0%
(2/2)
単勝率
100.0%
(2/2)

2連対率
100.0%
(2/2)

3連対率
0.0%
(0/2)

着外率
16.4%
(12/73)
単勝率
34.2%
(25/73)

2連対率
43.8%
(32/73)

3連対率
56.2%
(41/73)

着外率
宿口陽一
埼玉(大宮)/91/36
S1/S2 108.11 26.9%
(7/26)
単勝率
50.0%
(13/26)

2連対率
57.7%
(15/26)

3連対率
42.3%
(11/26)

着外率
13.8%
(8/58)
単勝率
22.4%
(13/58)

2連対率
34.5%
(20/58)

3連対率
65.5%
(38/58)

着外率
並び予想

15middle point82middle point3middle point4middle point7middle point96

情報元:サイクル新聞

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