遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年04月06日 海老澤清杯・日刊スポーツ杯(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 19:29 BET締切 19:24

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1江守
2 2山田
3 3芦澤
4 4古川
4 5松崎
5 6畝木
5 7伊藤
6 8志佐
6 9野田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
江守昇
千葉(千葉)/73/45
S2/S1 102.25 0.0%
(0/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
2.6%
(2/78)
単勝率
10.3%
(8/78)

2連対率
28.2%
(22/78)

3連対率
71.8%
(56/78)

着外率
山田久徳
京都(向日町)/93/32
S1/S1 107.26 45.5%
(5/11)
単勝率
54.5%
(6/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
16.5%
(13/79)
単勝率
36.7%
(29/79)

2連対率
49.4%
(39/79)

3連対率
50.6%
(40/79)

着外率
芦澤大輔
茨城(取手)/90/37
S2/S1 100.46 33.3%
(8/24)
単勝率
50.0%
(12/24)

2連対率
62.5%
(15/24)

3連対率
37.5%
(9/24)

着外率
35.9%
(23/64)
単勝率
59.4%
(38/64)

2連対率
70.3%
(45/64)

3連対率
29.7%
(19/64)

着外率
古川貴之
佐賀(武雄)/93/36
S2/S2 98.12 31.8%
(7/22)
単勝率
40.9%
(9/22)

2連対率
63.6%
(14/22)

3連対率
36.4%
(8/22)

着外率
25.4%
(17/67)
単勝率
38.8%
(26/67)

2連対率
50.7%
(34/67)

3連対率
49.3%
(33/67)

着外率
松崎貴久
富山(富山)/82/45
S2/S1 103.07 16.7%
(2/12)
単勝率
41.7%
(5/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
10.2%
(9/88)
単勝率
22.7%
(20/88)

2連対率
51.1%
(45/88)

3連対率
48.9%
(43/88)

着外率
畝木努
岡山(玉野)/107/25
S2/A1 91.66 0.0%
(0/24)
単勝率
16.7%
(4/24)

2連対率
20.8%
(5/24)

3連対率
79.2%
(19/24)

着外率
4.1%
(3/74)
単勝率
14.9%
(11/74)

2連対率
20.3%
(15/74)

3連対率
79.7%
(59/74)

着外率
伊藤信
大阪(街道)/92/36
S1/S2 106.32 26.1%
(6/23)
単勝率
43.5%
(10/23)

2連対率
60.9%
(14/23)

3連対率
39.1%
(9/23)

着外率
48.3%
(28/58)
単勝率
51.7%
(30/58)

2連対率
56.9%
(33/58)

3連対率
43.1%
(25/58)

着外率
志佐明
神奈川(川崎)/107/30
S2/S2 94.59 25.0%
(6/24)
単勝率
41.7%
(10/24)

2連対率
58.3%
(14/24)

3連対率
41.7%
(10/24)

着外率
17.9%
(10/56)
単勝率
35.7%
(20/56)

2連対率
50.0%
(28/56)

3連対率
50.0%
(28/56)

着外率
野田源一
福岡(久留米)/81/41
S1/S1 105.41 15.4%
(6/39)
単勝率
38.5%
(15/39)

2連対率
43.6%
(17/39)

3連対率
56.4%
(22/39)

着外率
21.4%
(12/56)
単勝率
32.1%
(18/56)

2連対率
55.4%
(31/56)

3連対率
44.6%
(25/56)

着外率
並び予想

7middle point3middle point25middle point81middle point94middle point6

情報元:サイクル新聞

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