遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年04月05日 海老澤清杯・日刊スポーツ杯(2日目)
4R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 17:05 BET締切 17:00

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1石井
2 2新井
3 3東矢
4 4藤田
4 5川村
5 6八嶋
5 7池田
6 8鈴木
6 9遠藤
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
石井毅
神奈川(川崎)/74/46
A1/S2 88.55 12.0%
(3/25)
単勝率
24.0%
(6/25)

2連対率
40.0%
(10/25)

3連対率
60.0%
(15/25)

着外率
2.5%
(2/80)
単勝率
16.3%
(13/80)

2連対率
28.8%
(23/80)

3連対率
71.3%
(57/80)

着外率
新井僚太郎
山梨(境川)/100/28
A1/A1 87.70 33.3%
(2/6)
単勝率
66.7%
(4/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
9.1%
(8/88)
単勝率
20.5%
(18/88)

2連対率
29.5%
(26/88)

3連対率
70.5%
(62/88)

着外率
東矢昇太
熊本(熊本)/98/33
A1/S2 94.86 22.2%
(4/18)
単勝率
38.9%
(7/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
23.3%
(14/60)
単勝率
45.0%
(27/60)

2連対率
48.3%
(29/60)

3連対率
51.7%
(31/60)

着外率
藤田晃英
千葉(街道)/76/44
A1/A2 84.95 5.0%
(1/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
35.0%
(7/20)

3連対率
65.0%
(13/20)

着外率
1.5%
(1/66)
単勝率
10.6%
(7/66)

2連対率
30.3%
(20/66)

3連対率
69.7%
(46/66)

着外率
川村昭弘
新潟(弥彦)/81/45
A1/A1 88.04 0.0%
(0/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
20.0%
(1/5)

3連対率
80.0%
(4/5)

着外率
4.5%
(3/67)
単勝率
17.9%
(12/67)

2連対率
32.8%
(22/67)

3連対率
67.2%
(45/67)

着外率
八嶋稔真
北海道(函館)/113/23
A2/A3 81.14 19.2%
(5/26)
単勝率
42.3%
(11/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
17.2%
(11/64)
単勝率
35.9%
(23/64)

2連対率
45.3%
(29/64)

3連対率
54.7%
(35/64)

着外率
池田浩士
佐賀(武雄)/86/41
A1/S2 91.50 26.9%
(7/26)
単勝率
42.3%
(11/26)

2連対率
61.5%
(16/26)

3連対率
38.5%
(10/26)

着外率
11.9%
(8/67)
単勝率
32.8%
(22/67)

2連対率
46.3%
(31/67)

3連対率
53.7%
(36/67)

着外率
鈴木規純
福島(泉崎)/75/45
A1/A1 82.70 0.0%
(0/29)
単勝率
3.4%
(1/29)

2連対率
20.7%
(6/29)

3連対率
79.3%
(23/29)

着外率
3.6%
(2/56)
単勝率
8.9%
(5/56)

2連対率
28.6%
(16/56)

3連対率
71.4%
(40/56)

着外率
遠藤勝弥
静岡(静岡)/109/30
A1/A1 92.14 26.3%
(5/19)
単勝率
52.6%
(10/19)

2連対率
84.2%
(16/19)

3連対率
15.8%
(3/19)

着外率
4.3%
(2/46)
単勝率
17.4%
(8/46)

2連対率
41.3%
(19/46)

3連対率
58.7%
(27/46)

着外率
並び予想

37middle point914middle point25middle point68

情報元:サイクル新聞

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