2020年02月27日 ラ・ピスタ新橋カップ(最終日)
12R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:40 BET締切 16:35

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1高橋
2 2岩本
3 3古川
4 4大木
4 5神山
5 6朝倉
5 7取鳥
6 8小菅
6 9山崎
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
高橋晋也
福島(いわき平)/115/25
S2/S2 109.27 8.1%
(3/37)
単勝率
13.5%
(5/37)

2連対率
35.1%
(13/37)

3連対率
64.9%
(24/37)

着外率
8.8%
(5/57)
単勝率
22.8%
(13/57)

2連対率
36.8%
(21/57)

3連対率
63.2%
(36/57)

着外率
岩本俊介
千葉(千葉)/94/35
S1/S1 111.47 23.5%
(4/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
47.1%
(8/17)

3連対率
52.9%
(9/17)

着外率
27.4%
(17/62)
単勝率
37.1%
(23/62)

2連対率
53.2%
(33/62)

3連対率
46.8%
(29/62)

着外率
古川尚耶
栃木(宇都宮)/92/34
S2/S2 100.80 11.1%
(2/18)
単勝率
44.4%
(8/18)

2連対率
66.7%
(12/18)

3連対率
33.3%
(6/18)

着外率
9.9%
(8/81)
単勝率
23.5%
(19/81)

2連対率
38.3%
(31/81)

3連対率
61.7%
(50/81)

着外率
大木雅也
静岡(伊東)/83/44
S2/S2 97.86 0.0%
(0/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
1.2%
(1/83)
単勝率
3.6%
(3/83)

2連対率
18.1%
(15/83)

3連対率
81.9%
(68/83)

着外率
神山拓弥
栃木(宇都宮)/91/33
S1/S1 107.64 30.3%
(10/33)
単勝率
54.5%
(18/33)

2連対率
60.6%
(20/33)

3連対率
39.4%
(13/33)

着外率
12.8%
(11/86)
単勝率
24.4%
(21/86)

2連対率
44.2%
(38/86)

3連対率
55.8%
(48/86)

着外率
朝倉智仁
茨城(取手)/115/20
S2/S2 95.90 11.1%
(3/27)
単勝率
14.8%
(4/27)

2連対率
37.0%
(10/27)

3連対率
63.0%
(17/27)

着外率
19.4%
(13/67)
単勝率
32.8%
(22/67)

2連対率
43.3%
(29/67)

3連対率
56.7%
(38/67)

着外率
取鳥雄吾
岡山(玉野)/107/25
S1/S1 106.40 20.0%
(5/25)
単勝率
32.0%
(8/25)

2連対率
44.0%
(11/25)

3連対率
56.0%
(14/25)

着外率
31.4%
(22/70)
単勝率
51.4%
(36/70)

2連対率
58.6%
(41/70)

3連対率
41.4%
(29/70)

着外率
小菅誠
神奈川(平塚)/90/39
S2/S2 97.30 8.3%
(2/24)
単勝率
25.0%
(6/24)

2連対率
25.0%
(6/24)

3連対率
75.0%
(18/24)

着外率
4.8%
(4/84)
単勝率
14.3%
(12/84)

2連対率
27.4%
(23/84)

3連対率
72.6%
(61/84)

着外率
山崎芳仁
福島(いわき平)/88/40
S1/S1 111.63 11.8%
(4/34)
単勝率
17.6%
(6/34)

2連対率
32.4%
(11/34)

3連対率
67.6%
(23/34)

着外率
14.7%
(5/34)
単勝率
20.6%
(7/34)

2連対率
50.0%
(17/34)

3連対率
50.0%
(17/34)

着外率
並び予想

248middle point19middle point653middle point7

情報元:サイクル新聞

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