遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年12月15日 日本名輪会C フラワーライン賞(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 15:30 BET締切 15:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1佐藤
2 2加倉
3 3望月
4 4紫原
4 5高原
5 6宇佐
5 7栗田
6 8八谷
6 9堀内
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
佐藤康紀
青森(八戸)/73/45
S2/S1 102.83 20.0%
(2/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
70.0%
(7/10)

3連対率
30.0%
(3/10)

着外率
0.0%
(0/46)
単勝率
17.4%
(8/46)

2連対率
28.3%
(13/46)

3連対率
71.7%
(33/46)

着外率
加倉正義
福岡(久留米)/68/48
S2/S2 101.80 19.0%
(8/42)
単勝率
38.1%
(16/42)

2連対率
52.4%
(22/42)

3連対率
47.6%
(20/42)

着外率
23.1%
(9/39)
単勝率
41.0%
(16/39)

2連対率
56.4%
(22/39)

3連対率
43.6%
(17/39)

着外率
望月永悟
静岡(静岡)/77/42
S2/S1 100.80 5.0%
(1/20)
単勝率
20.0%
(4/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
7.0%
(4/57)
単勝率
10.5%
(6/57)

2連対率
31.6%
(18/57)

3連対率
68.4%
(39/57)

着外率
紫原政文
福岡(久留米)/61/51
S2/S2 97.65 12.5%
(4/32)
単勝率
50.0%
(16/32)

2連対率
56.3%
(18/32)

3連対率
43.8%
(14/32)

着外率
5.8%
(3/52)
単勝率
30.8%
(16/52)

2連対率
38.5%
(20/52)

3連対率
61.5%
(32/52)

着外率
高原仁志
徳島(小松島)/85/39
S1/S1 107.03 0.0%
(0/23)
単勝率
8.7%
(2/23)

2連対率
34.8%
(8/23)

3連対率
65.2%
(15/23)

着外率
10.7%
(6/56)
単勝率
30.4%
(17/56)

2連対率
41.1%
(23/56)

3連対率
58.9%
(33/56)

着外率
宇佐見裕輝
福島(いわき平)/94/34
S2/S2 96.00 20.0%
(8/40)
単勝率
50.0%
(20/40)

2連対率
57.5%
(23/40)

3連対率
42.5%
(17/40)

着外率
30.6%
(15/49)
単勝率
46.9%
(23/49)

2連対率
61.2%
(30/49)

3連対率
38.8%
(19/49)

着外率
栗田貴徳
愛媛(松山)/93/36
S2/A1 97.84 5.9%
(1/17)
単勝率
17.6%
(3/17)

2連対率
29.4%
(5/17)

3連対率
70.6%
(12/17)

着外率
10.4%
(5/48)
単勝率
16.7%
(8/48)

2連対率
27.1%
(13/48)

3連対率
72.9%
(35/48)

着外率
八谷誠賢
福岡(小倉)/77/44
S2/S2 96.50 32.1%
(9/28)
単勝率
35.7%
(10/28)

2連対率
39.3%
(11/28)

3連対率
60.7%
(17/28)

着外率
26.7%
(16/60)
単勝率
38.3%
(23/60)

2連対率
50.0%
(30/60)

3連対率
50.0%
(30/60)

着外率
堀内俊介
神奈川(川崎)/107/29
S2/S1 109.39 10.7%
(3/28)
単勝率
28.6%
(8/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
13.6%
(8/59)
単勝率
30.5%
(18/59)

2連対率
40.7%
(24/59)

3連対率
59.3%
(35/59)

着外率
並び予想

61middle point7middle point935middle point824

情報元:サイクル新聞

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