2019年12月14日 日本名輪会C フラワーライン賞('2日目)
9R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:30 BET締切 15:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1簗田
2 2大瀬
3 3西岡
4 4佐藤
4 5渡辺
5 6紫原
5 7大塚
6 8栗田
6 9杉森
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
簗田一輝
静岡(静岡)/107/23
S1/S1 109.78 29.6%
(8/27)
単勝率
63.0%
(17/27)

2連対率
70.4%
(19/27)

3連対率
29.6%
(8/27)

着外率
19.6%
(10/51)
単勝率
39.2%
(20/51)

2連対率
64.7%
(33/51)

3連対率
35.3%
(18/51)

着外率
大瀬戸潤一郎
広島(広島)/95/37
S2/S1 104.00 7.1%
(1/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6.6%
(4/61)
単勝率
21.3%
(13/61)

2連対率
41.0%
(25/61)

3連対率
59.0%
(36/61)

着外率
西岡正一
和歌山(和歌山)/84/42
S1/S1 102.80 14.3%
(1/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
13.6%
(11/81)
単勝率
27.2%
(22/81)

2連対率
43.2%
(35/81)

3連対率
56.8%
(46/81)

着外率
佐藤清之
千葉(千葉)/93/37
S2/A1 98.62 0.0%
(0/11)
単勝率
0.0%
(0/11)

2連対率
0.0%
(0/11)

3連対率
100.0%
(11/11)

着外率
0.0%
(0/23)
単勝率
0.0%
(0/23)

2連対率
8.7%
(2/23)

3連対率
91.3%
(21/23)

着外率
渡辺十夢
福井(福井)/85/39
S2/S2 108.82 42.1%
(8/19)
単勝率
52.6%
(10/19)

2連対率
73.7%
(14/19)

3連対率
26.3%
(5/19)

着外率
15.1%
(13/86)
単勝率
27.9%
(24/86)

2連対率
43.0%
(37/86)

3連対率
57.0%
(49/86)

着外率
紫原政文
福岡(久留米)/61/51
S2/S2 97.65 12.5%
(4/32)
単勝率
50.0%
(16/32)

2連対率
53.1%
(17/32)

3連対率
46.9%
(15/32)

着外率
7.8%
(4/51)
単勝率
33.3%
(17/51)

2連対率
41.2%
(21/51)

3連対率
58.8%
(30/51)

着外率
大塚玲
神奈川(川崎)/89/38
S1/S2 108.14 13.9%
(5/36)
単勝率
30.6%
(11/36)

2連対率
41.7%
(15/36)

3連対率
58.3%
(21/36)

着外率
19.4%
(12/62)
単勝率
35.5%
(22/62)

2連対率
56.5%
(35/62)

3連対率
43.5%
(27/62)

着外率
栗田貴徳
愛媛(松山)/93/36
S2/A1 97.84 5.3%
(1/19)
単勝率
15.8%
(3/19)

2連対率
26.3%
(5/19)

3連対率
73.7%
(14/19)

着外率
8.2%
(5/61)
単勝率
14.8%
(9/61)

2連対率
23.0%
(14/61)

3連対率
77.0%
(47/61)

着外率
杉森輝大
茨城(取手)/103/37
S1/S1 111.33 23.3%
(7/30)
単勝率
30.0%
(9/30)

2連対率
43.3%
(13/30)

3連対率
56.7%
(17/30)

着外率
12.5%
(6/48)
単勝率
25.0%
(12/48)

2連対率
43.8%
(21/48)

3連対率
56.3%
(27/48)

着外率
並び予想

174middle point2middle point953middle point6middle point8

情報元:サイクル新聞

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