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2019年12月13日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
8R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 14:55 BET締切 14:50

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1小野
2 2岡本
3 3佐藤
4 4紫原
4 5早坂
5 6宇佐
5 7吉村
6 8瓜生
6 9藤田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
小野大介
福島(いわき平)/91/35
S1/S1 103.51 0.0%
(0/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
4.2%
(2/48)
単勝率
10.4%
(5/48)

2連対率
25.0%
(12/48)

3連対率
75.0%
(36/48)

着外率
岡本総
愛知(豊橋)/105/32
S2/S1 106.40 41.4%
(12/29)
単勝率
58.6%
(17/29)

2連対率
69.0%
(20/29)

3連対率
31.0%
(9/29)

着外率
15.5%
(9/58)
単勝率
20.7%
(12/58)

2連対率
31.0%
(18/58)

3連対率
69.0%
(40/58)

着外率
佐藤清之
千葉(千葉)/93/37
S2/A1 98.62 20.7%
(6/29)
単勝率
37.9%
(11/29)

2連対率
44.8%
(13/29)

3連対率
55.2%
(16/29)

着外率
19.6%
(10/51)
単勝率
29.4%
(15/51)

2連対率
37.3%
(19/51)

3連対率
62.7%
(32/51)

着外率
紫原政文
福岡(久留米)/61/51
S2/S2 97.65 4.0%
(1/25)
単勝率
8.0%
(2/25)

2連対率
32.0%
(8/25)

3連対率
68.0%
(17/25)

着外率
5.3%
(4/75)
単勝率
12.0%
(9/75)

2連対率
21.3%
(16/75)

3連対率
78.7%
(59/75)

着外率
早坂秀悟
宮城(街道)/90/33
S1/S1 100.16 9.1%
(1/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
9.3%
(8/86)
単勝率
26.7%
(23/86)

2連対率
44.2%
(38/86)

3連対率
55.8%
(48/86)

着外率
宇佐見裕輝
福島(いわき平)/94/34
S2/S2 96.00 0.0%
(0/20)
単勝率
15.0%
(3/20)

2連対率
50.0%
(10/20)

3連対率
50.0%
(10/20)

着外率
16.9%
(12/71)
単勝率
33.8%
(24/71)

2連対率
57.7%
(41/71)

3連対率
42.3%
(30/71)

着外率
吉村和之
岐阜(大垣)/80/42
S2/S1 106.18 0.0%
(0/30)
単勝率
6.7%
(2/30)

2連対率
10.0%
(3/30)

3連対率
90.0%
(27/30)

着外率
1.6%
(1/63)
単勝率
9.5%
(6/63)

2連対率
22.2%
(14/63)

3連対率
77.8%
(49/63)

着外率
瓜生崇智
熊本(熊本)/109/24
S2/A1 96.75 24.1%
(7/29)
単勝率
48.3%
(14/29)

2連対率
69.0%
(20/29)

3連対率
31.0%
(9/29)

着外率
16.1%
(9/56)
単勝率
32.1%
(18/56)

2連対率
51.8%
(29/56)

3連対率
48.2%
(27/56)

着外率
藤田大輔
千葉(街道)/91/35
S2/S2 98.79 11.4%
(4/35)
単勝率
22.9%
(8/35)

2連対率
31.4%
(11/35)

3連対率
68.6%
(24/35)

着外率
5.6%
(4/72)
単勝率
19.4%
(14/72)

2連対率
38.9%
(28/72)

3連対率
61.1%
(44/72)

着外率
並び予想

27middle point516middle point84middle point93

情報元:サイクル新聞

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