遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年12月13日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
4R A級 予選 2025m (5周)
発走予定 12:35 BET締切 12:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1坂本
2 2菱沼
3 3平尾
4 4内海
4 5大崎
5 6大澤
5 7川又
6 8米丸
6 9中川
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
坂本昌宏
青森(八戸)/91/35
A2/A1 87.33 8.3%
(2/24)
単勝率
25.0%
(6/24)

2連対率
37.5%
(9/24)

3連対率
62.5%
(15/24)

着外率
3.5%
(2/57)
単勝率
14.0%
(8/57)

2連対率
36.8%
(21/57)

3連対率
63.2%
(36/57)

着外率
菱沼元樹
埼玉(大宮)/111/25
A2/A2 86.28 0.0%
(0/17)
単勝率
11.8%
(2/17)

2連対率
41.2%
(7/17)

3連対率
58.8%
(10/17)

着外率
10.4%
(8/77)
単勝率
16.9%
(13/77)

2連対率
33.8%
(26/77)

3連対率
66.2%
(51/77)

着外率
平尾一晃
長崎(佐世保)/111/23
A2/A2 93.33 8.3%
(1/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
13.5%
(10/74)
単勝率
29.7%
(22/74)

2連対率
41.9%
(31/74)

3連対率
58.1%
(43/74)

着外率
内海雅夫
群馬(前橋)/83/41
A1/A2 83.81 11.1%
(1/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
55.6%
(5/9)

3連対率
44.4%
(4/9)

着外率
9.9%
(7/71)
単勝率
22.5%
(16/71)

2連対率
39.4%
(28/71)

3連対率
60.6%
(43/71)

着外率
大崎智久
青森(青森)/89/37
A2/A2 84.21 8.3%
(2/24)
単勝率
37.5%
(9/24)

2連対率
58.3%
(14/24)

3連対率
41.7%
(10/24)

着外率
12.7%
(10/79)
単勝率
26.6%
(21/79)

2連対率
38.0%
(30/79)

3連対率
62.0%
(49/79)

着外率
大澤哉太
北海道(函館)/95/31
A2/A2 76.60 14.3%
(2/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
10.6%
(5/47)
単勝率
21.3%
(10/47)

2連対率
29.8%
(14/47)

3連対率
70.2%
(33/47)

着外率
川又裕樹
鹿児島(根占)/97/33
A1/A1 87.26 16.7%
(1/6)
単勝率
50.0%
(3/6)

2連対率
50.0%
(3/6)

3連対率
50.0%
(3/6)

着外率
12.8%
(11/86)
単勝率
24.4%
(21/86)

2連対率
41.9%
(36/86)

3連対率
58.1%
(50/86)

着外率
米丸俊成
熊本(熊本)/72/49
A2/A2 81.83 5.6%
(1/18)
単勝率
11.1%
(2/18)

2連対率
33.3%
(6/18)

3連対率
66.7%
(12/18)

着外率
3.6%
(2/55)
単勝率
10.9%
(6/55)

2連対率
29.1%
(16/55)

3連対率
70.9%
(39/55)

着外率
中川拓也
群馬(前橋)/94/33
A2/A1 88.16 0.0%
(0/16)
単勝率
0.0%
(0/16)

2連対率
12.5%
(2/16)

3連対率
87.5%
(14/16)

着外率
3.4%
(2/59)
単勝率
6.8%
(4/59)

2連対率
16.9%
(10/59)

3連対率
83.1%
(49/59)

着外率
並び予想

615middle point378middle point294

情報元:サイクル新聞

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