遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年12月13日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
3R A級 予選 2025m (5周)
発走予定 12:03 BET締切 11:58

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1河村
2 2齋藤
3 3井手
4 4後田
4 5大竹
5 6齋藤
5 7日浦
6 8伊藤
6 9奥谷
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
河村章憲
京都(向日町)/83/42
A1/S2 88.13 11.1%
(1/9)
単勝率
11.1%
(1/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
5.6%
(5/89)
単勝率
15.7%
(14/89)

2連対率
31.5%
(28/89)

3連対率
68.5%
(61/89)

着外率
齋藤昌弘
群馬(前橋)/90/38
A2/A2 83.22 0.0%
(0/13)
単勝率
0.0%
(0/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
1.4%
(1/71)
単勝率
11.3%
(8/71)

2連対率
22.5%
(16/71)

3連対率
77.5%
(55/71)

着外率
井手尚治
神奈川(川崎)/65/49
A2/A1 84.12 8.3%
(2/24)
単勝率
25.0%
(6/24)

2連対率
25.0%
(6/24)

3連対率
75.0%
(18/24)

着外率
5.1%
(2/39)
単勝率
20.5%
(8/39)

2連対率
35.9%
(14/39)

3連対率
64.1%
(25/39)

着外率
後田康成
長崎(佐世保)/75/46
A2/A3 80.20 8.3%
(1/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
8.0%
(4/50)
単勝率
32.0%
(16/50)

2連対率
50.0%
(25/50)

3連対率
50.0%
(25/50)

着外率
大竹哲也
静岡(静岡)/93/39
A1/A2 87.90 4.8%
(1/21)
単勝率
23.8%
(5/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
12.5%
(6/48)
単勝率
27.1%
(13/48)

2連対率
39.6%
(19/48)

3連対率
60.4%
(29/48)

着外率
齋藤輝彦
神奈川(川崎)/93/37
A1/A1 0.00 5.6%
(2/36)
単勝率
22.2%
(8/36)

2連対率
44.4%
(16/36)

3連対率
55.6%
(20/36)

着外率
2.4%
(1/41)
単勝率
34.1%
(14/41)

2連対率
46.3%
(19/41)

3連対率
53.7%
(22/41)

着外率
日浦崇道
和歌山(和歌山)/109/28
A2/A2 88.00 28.6%
(4/14)
単勝率
42.9%
(6/14)

2連対率
64.3%
(9/14)

3連対率
35.7%
(5/14)

着外率
13.2%
(10/76)
単勝率
25.0%
(19/76)

2連対率
42.1%
(32/76)

3連対率
57.9%
(44/76)

着外率
伊藤之人
東京(立川)/90/37
A2/A3 79.93 13.0%
(3/23)
単勝率
34.8%
(8/23)

2連対率
65.2%
(15/23)

3連対率
34.8%
(8/23)

着外率
12.8%
(10/78)
単勝率
33.3%
(26/78)

2連対率
50.0%
(39/78)

3連対率
50.0%
(39/78)

着外率
奥谷広巳
兵庫(明石)/78/42
A1/A1 84.86 12.5%
(1/8)
単勝率
25.0%
(2/8)

2連対率
37.5%
(3/8)

3連対率
62.5%
(5/8)

着外率
4.2%
(3/71)
単勝率
19.7%
(14/71)

2連対率
33.8%
(24/71)

3連対率
66.2%
(47/71)

着外率
並び予想

82middle point4middle point719middle point536

情報元:サイクル新聞

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