遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年12月13日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
2R A級 予選 2025m (5周)
発走予定 11:33 BET締切 11:28

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1新井
2 2小谷
3 3川島
4 4ラモ
4 5田村
5 6高田
5 7太田
6 8斯波
6 9樋口
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
新井剛央
埼玉(大宮)/86/41
A1/A1 88.57 7.7%
(2/26)
単勝率
15.4%
(4/26)

2連対率
38.5%
(10/26)

3連対率
61.5%
(16/26)

着外率
6.5%
(3/46)
単勝率
10.9%
(5/46)

2連対率
30.4%
(14/46)

3連対率
69.6%
(32/46)

着外率
小谷実
京都(向日町)/93/32
A1/A1 90.07 42.9%
(6/14)
単勝率
71.4%
(10/14)

2連対率
78.6%
(11/14)

3連対率
21.4%
(3/14)

着外率
16.7%
(8/48)
単勝率
33.3%
(16/48)

2連対率
60.4%
(29/48)

3連対率
39.6%
(19/48)

着外率
川島勝
長崎(佐世保)/89/37
A1/A1 85.90 20.0%
(2/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
17.1%
(13/76)
単勝率
31.6%
(24/76)

2連対率
50.0%
(38/76)

3連対率
50.0%
(38/76)

着外率
ラモスレオ
沖縄(泡瀬)/113/22
A2/A3 82.40 5.0%
(1/20)
単勝率
20.0%
(4/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
15.4%
(10/65)
単勝率
26.2%
(17/65)

2連対率
40.0%
(26/65)

3連対率
60.0%
(39/65)

着外率
田村浩章
徳島(小松島)/82/43
A1/A2 88.76 7.7%
(1/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
8.5%
(5/59)
単勝率
18.6%
(11/59)

2連対率
37.3%
(22/59)

3連対率
62.7%
(37/59)

着外率
高田隼人
千葉(街道)/88/38
A1/A2 78.23 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
太田黒大心
熊本(熊本)/74/45
A1/A1 85.79 13.6%
(3/22)
単勝率
27.3%
(6/22)

2連対率
40.9%
(9/22)

3連対率
59.1%
(13/22)

着外率
5.2%
(4/77)
単勝率
20.8%
(16/77)

2連対率
41.6%
(32/77)

3連対率
58.4%
(45/77)

着外率
斯波雅貴
静岡(静岡)/64/50
A2/A2 81.78 4.3%
(1/23)
単勝率
8.7%
(2/23)

2連対率
8.7%
(2/23)

3連対率
91.3%
(21/23)

着外率
0.0%
(0/35)
単勝率
5.7%
(2/35)

2連対率
17.1%
(6/35)

3連対率
82.9%
(29/35)

着外率
樋口瑛土
東京(西武園)/109/28
A2/A3 85.77 6.3%
(1/16)
単勝率
18.8%
(3/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
4.5%
(3/66)
単勝率
15.2%
(10/66)

2連対率
39.4%
(26/66)

3連対率
60.6%
(40/66)

着外率
並び予想

68middle point91middle point25middle point437

情報元:サイクル新聞

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