遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年12月13日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
11R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 16:40 BET締切 16:35

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1大塚
2 2池田
3 3簗田
4 4勝瀬
4 5杉森
5 6福島
5 7大槻
6 8高原
6 9桐山
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
大塚玲
神奈川(川崎)/89/38
S1/S2 108.14 15.4%
(6/39)
単勝率
35.9%
(14/39)

2連対率
48.7%
(19/39)

3連対率
51.3%
(20/39)

着外率
19.7%
(13/66)
単勝率
31.8%
(21/66)

2連対率
54.5%
(36/66)

3連対率
45.5%
(30/66)

着外率
池田憲昭
香川(高松)/90/37
S1/S1 108.42 25.0%
(5/20)
単勝率
30.0%
(6/20)

2連対率
50.0%
(10/20)

3連対率
50.0%
(10/20)

着外率
9.9%
(7/71)
単勝率
23.9%
(17/71)

2連対率
33.8%
(24/71)

3連対率
66.2%
(47/71)

着外率
簗田一輝
静岡(静岡)/107/23
S1/S1 109.78 36.0%
(9/25)
単勝率
68.0%
(17/25)

2連対率
76.0%
(19/25)

3連対率
24.0%
(6/25)

着外率
21.3%
(13/61)
単勝率
39.3%
(24/61)

2連対率
60.7%
(37/61)

3連対率
39.3%
(24/61)

着外率
勝瀬卓也
神奈川(川崎)/84/42
S1/S1 107.80 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
杉森輝大
茨城(取手)/103/37
S1/S1 111.33 23.3%
(7/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
13.3%
(6/45)
単勝率
28.9%
(13/45)

2連対率
51.1%
(23/45)

3連対率
48.9%
(22/45)

着外率
福島武士
香川(高松)/96/34
S1/S2 104.77 20.0%
(1/5)
単勝率
40.0%
(2/5)

2連対率
60.0%
(3/5)

3連対率
40.0%
(2/5)

着外率
7.6%
(5/66)
単勝率
19.7%
(13/66)

2連対率
42.4%
(28/66)

3連対率
57.6%
(38/66)

着外率
大槻寛徳
宮城(街道)/85/40
S1/S1 111.75 25.0%
(5/20)
単勝率
40.0%
(8/20)

2連対率
50.0%
(10/20)

3連対率
50.0%
(10/20)

着外率
11.1%
(9/81)
単勝率
27.2%
(22/81)

2連対率
40.7%
(33/81)

3連対率
59.3%
(48/81)

着外率
高原仁志
徳島(小松島)/85/39
S1/S1 107.03 0.0%
(0/23)
単勝率
8.7%
(2/23)

2連対率
34.8%
(8/23)

3連対率
65.2%
(15/23)

着外率
11.9%
(7/59)
単勝率
30.5%
(18/59)

2連対率
40.7%
(24/59)

3連対率
59.3%
(35/59)

着外率
桐山敬太郎
神奈川(平塚)/88/37
S1/S1 108.18 22.9%
(8/35)
単勝率
31.4%
(11/35)

2連対率
54.3%
(19/35)

3連対率
45.7%
(16/35)

着外率
9.7%
(6/62)
単勝率
21.0%
(13/62)

2連対率
32.3%
(20/62)

3連対率
67.7%
(42/62)

着外率
並び予想

26middle point3914middle point578

情報元:サイクル新聞

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