遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年11月30日 miyata EーBIKE C(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 15:25 BET締切 15:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1松坂
2 2伊藤
3 3濱口
4 4才迫
4 5中澤
5 6立花
5 7高久
6 8光岡
6 9鈴木
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
松坂英司
神奈川(川崎)/82/45
S1/S2 101.78 9.1%
(2/22)
単勝率
31.8%
(7/22)

2連対率
31.8%
(7/22)

3連対率
68.2%
(15/22)

着外率
4.2%
(3/72)
単勝率
8.3%
(6/72)

2連対率
25.0%
(18/72)

3連対率
75.0%
(54/72)

着外率
伊藤勝太
福島(いわき平)/95/31
S2/S2 100.91 11.8%
(2/17)
単勝率
23.5%
(4/17)

2連対率
29.4%
(5/17)

3連対率
70.6%
(12/17)

着外率
10.8%
(4/37)
単勝率
13.5%
(5/37)

2連対率
29.7%
(11/37)

3連対率
70.3%
(26/37)

着外率
濱口高彰
岐阜(岐阜)/59/51
S2/S2 100.00 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
才迫開
広島(広島)/101/27
S2/S2 99.70 14.3%
(3/21)
単勝率
28.6%
(6/21)

2連対率
47.6%
(10/21)

3連対率
52.4%
(11/21)

着外率
20.7%
(18/87)
単勝率
31.0%
(27/87)

2連対率
43.7%
(38/87)

3連対率
56.3%
(49/87)

着外率
中澤央治
大阪(岸和田)/59/52
S2/S2 100.33 7.7%
(2/26)
単勝率
42.3%
(11/26)

2連対率
53.8%
(14/26)

3連対率
46.2%
(12/26)

着外率
9.3%
(5/54)
単勝率
22.2%
(12/54)

2連対率
40.7%
(22/54)

3連対率
59.3%
(32/54)

着外率
立花成泰
岡山(玉野)/82/41
S2/S2 94.66 22.0%
(9/41)
単勝率
46.3%
(19/41)

2連対率
53.7%
(22/41)

3連対率
46.3%
(19/41)

着外率
17.0%
(9/53)
単勝率
37.7%
(20/53)

2連対率
49.1%
(26/53)

3連対率
50.9%
(27/53)

着外率
高久保雄介
京都(向日町)/100/32
S1/S2 106.61 37.5%
(6/16)
単勝率
56.3%
(9/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
16.0%
(12/75)
単勝率
29.3%
(22/75)

2連対率
41.3%
(31/75)

3連対率
58.7%
(44/75)

着外率
光岡義洋
愛知(一宮)/73/45
S2/A1 94.85 3.8%
(1/26)
単勝率
11.5%
(3/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
1.8%
(1/56)
単勝率
17.9%
(10/56)

2連対率
46.4%
(26/56)

3連対率
53.6%
(30/56)

着外率
鈴木誠
福島(泉崎)/84/42
S2/S2 101.25 10.0%
(3/30)
単勝率
23.3%
(7/30)

2連対率
36.7%
(11/30)

3連対率
63.3%
(19/30)

着外率
12.1%
(8/66)
単勝率
25.8%
(17/66)

2連対率
42.4%
(28/66)

3連対率
57.6%
(38/66)

着外率
並び予想

29middle point1middle point7538middle point46

情報元:サイクル新聞

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