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2019年11月30日 miyata EーBIKE C(最終日)
6R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 13:35 BET締切 13:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1佐藤
2 2平田
3 3八尋
4 4関根
4 5小島
5 6小泉
5 7疋田
6 8郡英
6 9赤井
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
佐藤雅彦
宮城(街道)/87/38
S2/S2 95.91 38.5%
(5/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
14.0%
(7/50)
単勝率
32.0%
(16/50)

2連対率
48.0%
(24/50)

3連対率
52.0%
(26/50)

着外率
平田徹
静岡(静岡)/78/44
S2/S2 95.41 12.9%
(4/31)
単勝率
22.6%
(7/31)

2連対率
41.9%
(13/31)

3連対率
58.1%
(18/31)

着外率
0.0%
(0/40)
単勝率
10.0%
(4/40)

2連対率
35.0%
(14/40)

3連対率
65.0%
(26/40)

着外率
八尋英輔
福岡(小倉)/89/39
S2/S2 99.25 4.0%
(1/25)
単勝率
4.0%
(1/25)

2連対率
28.0%
(7/25)

3連対率
72.0%
(18/25)

着外率
3.8%
(2/53)
単勝率
9.4%
(5/53)

2連対率
34.0%
(18/53)

3連対率
66.0%
(35/53)

着外率
関根健太郎
神奈川(平塚)/100/28
S2/A1 92.96 0.0%
(0/34)
単勝率
0.0%
(0/34)

2連対率
2.9%
(1/34)

3連対率
97.1%
(33/34)

着外率
3.2%
(2/62)
単勝率
6.5%
(4/62)

2連対率
14.5%
(9/62)

3連対率
85.5%
(53/62)

着外率
小島雅章
埼玉(大宮)/83/44
S2/S2 94.16 19.4%
(6/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
45.2%
(14/31)

3連対率
54.8%
(17/31)

着外率
7.6%
(6/79)
単勝率
15.2%
(12/79)

2連対率
29.1%
(23/79)

3連対率
70.9%
(56/79)

着外率
小泉俊也
岩手(紫波)/77/44
S2/A1 92.85 20.0%
(1/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
40.0%
(2/5)

3連対率
60.0%
(3/5)

着外率
8.5%
(5/59)
単勝率
11.9%
(7/59)

2連対率
18.6%
(11/59)

3連対率
81.4%
(48/59)

着外率
疋田敏
愛知(名古屋)/59/52
S2/A1 93.91 13.2%
(5/38)
単勝率
36.8%
(14/38)

2連対率
57.9%
(22/38)

3連対率
42.1%
(16/38)

着外率
11.5%
(7/61)
単勝率
32.8%
(20/61)

2連対率
54.1%
(33/61)

3連対率
45.9%
(28/61)

着外率
郡英治
広島(広島)/68/50
S2/S2 92.89 6.3%
(1/16)
単勝率
12.5%
(2/16)

2連対率
18.8%
(3/16)

3連対率
81.3%
(13/16)

着外率
4.7%
(3/64)
単勝率
17.2%
(11/64)

2連対率
34.4%
(22/64)

3連対率
65.6%
(42/64)

着外率
赤井学
千葉(街道)/77/46
S2/A1 93.33 16.7%
(5/30)
単勝率
43.3%
(13/30)

2連対率
60.0%
(18/30)

3連対率
40.0%
(12/30)

着外率
1.7%
(1/60)
単勝率
20.0%
(12/60)

2連対率
40.0%
(24/60)

3連対率
60.0%
(36/60)

着外率
並び予想

61middle point3middle point5middle point429middle point7middle point8

情報元:サイクル新聞

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