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2019年11月28日 miyata EーBIKE C(初日)
8R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 14:45 BET締切 14:40

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1塚本
2 2岡本
3 3伊藤
4 4立花
4 5林大
5 6吉川
5 7竹村
6 8吉原
6 9松尾
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
塚本大樹
熊本(熊本)/96/31
S2/S2 100.50 11.5%
(3/26)
単勝率
30.8%
(8/26)

2連対率
42.3%
(11/26)

3連対率
57.7%
(15/26)

着外率
8.1%
(5/62)
単勝率
17.7%
(11/62)

2連対率
41.9%
(26/62)

3連対率
58.1%
(36/62)

着外率
岡本英之
千葉(千葉)/85/40
S2/A1 95.73 17.4%
(4/23)
単勝率
47.8%
(11/23)

2連対率
60.9%
(14/23)

3連対率
39.1%
(9/23)

着外率
14.7%
(10/68)
単勝率
23.5%
(16/68)

2連対率
48.5%
(33/68)

3連対率
51.5%
(35/68)

着外率
伊藤勝太
福島(いわき平)/95/31
S2/S2 100.91 31.3%
(10/32)
単勝率
46.9%
(15/32)

2連対率
62.5%
(20/32)

3連対率
37.5%
(12/32)

着外率
15.0%
(9/60)
単勝率
20.0%
(12/60)

2連対率
33.3%
(20/60)

3連対率
66.7%
(40/60)

着外率
立花成泰
岡山(玉野)/82/41
S2/S2 94.66 21.6%
(8/37)
単勝率
40.5%
(15/37)

2連対率
59.5%
(22/37)

3連対率
40.5%
(15/37)

着外率
17.1%
(12/70)
単勝率
30.0%
(21/70)

2連対率
37.1%
(26/70)

3連対率
62.9%
(44/70)

着外率
林大悟
福岡(小倉)/109/24
S2/S2 98.72 31.0%
(9/29)
単勝率
44.8%
(13/29)

2連対率
48.3%
(14/29)

3連対率
51.7%
(15/29)

着外率
10.8%
(4/37)
単勝率
21.6%
(8/37)

2連対率
32.4%
(12/37)

3連対率
67.6%
(25/37)

着外率
吉川嘉斗
徳島(小松島)/105/26
S2/S2 93.25 30.0%
(6/20)
単勝率
55.0%
(11/20)

2連対率
70.0%
(14/20)

3連対率
30.0%
(6/20)

着外率
25.0%
(16/64)
単勝率
43.8%
(28/64)

2連対率
51.6%
(33/64)

3連対率
48.4%
(31/64)

着外率
竹村勇祐
秋田(六郷)/96/29
S2/S2 102.80 20.0%
(1/5)
単勝率
40.0%
(2/5)

2連対率
40.0%
(2/5)

3連対率
60.0%
(3/5)

着外率
12.3%
(7/57)
単勝率
24.6%
(14/57)

2連対率
47.4%
(27/57)

3連対率
52.6%
(30/57)

着外率
吉原友彦
神奈川(川崎)/83/41
S2/A1 93.50 10.5%
(2/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
36.8%
(7/19)

3連対率
63.2%
(12/19)

着外率
5.4%
(2/37)
単勝率
13.5%
(5/37)

2連対率
24.3%
(9/37)

3連対率
75.7%
(28/37)

着外率
松尾信太郎
福岡(小倉)/92/36
S2/S2 102.29 6.3%
(2/32)
単勝率
25.0%
(8/32)

2連対率
40.6%
(13/32)

3連対率
59.4%
(19/32)

着外率
11.6%
(8/69)
単勝率
20.3%
(14/69)

2連対率
34.8%
(24/69)

3連対率
65.2%
(45/69)

着外率
並び予想

376middle point82middle point5914

情報元:サイクル新聞

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