2019年11月28日 miyata EーBIKE C(初日)
11R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 16:45 BET締切 16:40

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1高久
2 2高橋
3 3西岡
4 4福田
4 5杉本
5 6伊藤
5 7三宅
6 8松坂
6 9北津
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
高久保雄介
京都(向日町)/100/32
S1/S2 106.61 31.8%
(7/22)
単勝率
45.5%
(10/22)

2連対率
54.5%
(12/22)

3連対率
45.5%
(10/22)

着外率
16.2%
(12/74)
単勝率
24.3%
(18/74)

2連対率
35.1%
(26/74)

3連対率
64.9%
(48/74)

着外率
高橋陽介
青森(八戸)/89/37
S1/S1 106.22 21.1%
(4/19)
単勝率
52.6%
(10/19)

2連対率
68.4%
(13/19)

3連対率
31.6%
(6/19)

着外率
8.2%
(4/49)
単勝率
16.3%
(8/49)

2連対率
36.7%
(18/49)

3連対率
63.3%
(31/49)

着外率
西岡拓朗
広島(広島)/97/36
S1/S2 104.57 4.0%
(1/25)
単勝率
16.0%
(4/25)

2連対率
32.0%
(8/25)

3連対率
68.0%
(17/25)

着外率
6.6%
(5/76)
単勝率
18.4%
(14/76)

2連対率
38.2%
(29/76)

3連対率
61.8%
(47/76)

着外率
福田知也
神奈川(川崎)/88/37
S1/S1 103.66 16.7%
(3/18)
単勝率
27.8%
(5/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
11.9%
(7/59)
単勝率
20.3%
(12/59)

2連対率
35.6%
(21/59)

3連対率
64.4%
(38/59)

着外率
杉本正隆
茨城(取手)/96/33
S1/S2 106.03 10.3%
(3/29)
単勝率
34.5%
(10/29)

2連対率
58.6%
(17/29)

3連対率
41.4%
(12/29)

着外率
13.3%
(10/75)
単勝率
33.3%
(25/75)

2連対率
50.7%
(38/75)

3連対率
49.3%
(37/75)

着外率
伊藤正樹
愛知(一宮)/71/47
S1/S2 101.55 12.0%
(3/25)
単勝率
28.0%
(7/25)

2連対率
40.0%
(10/25)

3連対率
60.0%
(15/25)

着外率
7.5%
(8/106)
単勝率
22.6%
(24/106)

2連対率
39.6%
(42/106)

3連対率
60.4%
(64/106)

着外率
三宅達也
岡山(玉野)/79/42
S1/S1 108.36 20.0%
(8/40)
単勝率
35.0%
(14/40)

2連対率
60.0%
(24/40)

3連対率
40.0%
(16/40)

着外率
3.4%
(2/58)
単勝率
24.1%
(14/58)

2連対率
41.4%
(24/58)

3連対率
58.6%
(34/58)

着外率
松坂英司
神奈川(川崎)/82/45
S1/S2 101.78 11.1%
(2/18)
単勝率
27.8%
(5/18)

2連対率
27.8%
(5/18)

3連対率
72.2%
(13/18)

着外率
1.6%
(1/63)
単勝率
6.3%
(4/63)

2連対率
20.6%
(13/63)

3連対率
79.4%
(50/63)

着外率
北津留翼
福岡(小倉)/90/34
S1/S1 105.29 42.5%
(17/40)
単勝率
52.5%
(21/40)

2連対率
60.0%
(24/40)

3連対率
40.0%
(16/40)

着外率
29.0%
(18/62)
単勝率
51.6%
(32/62)

2連対率
67.7%
(42/62)

3連対率
32.3%
(20/62)

着外率
並び予想

248middle point16middle point5middle point973

情報元:サイクル新聞

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