🌸遠山競輪研究所「競輪場データ集 防府競輪場」公開中🌸
2019年11月28日 miyata EーBIKE C(初日)
10R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 16:05 BET締切 16:00

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1鈴木
2 2八尋
3 3吉田
4 4光岡
4 5佐藤
5 6三槻
5 7渡辺
6 8小島
6 9鈴木
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
鈴木誠
福島(泉崎)/84/42
S2/S2 101.25 11.1%
(3/27)
単勝率
18.5%
(5/27)

2連対率
37.0%
(10/27)

3連対率
63.0%
(17/27)

着外率
15.4%
(10/65)
単勝率
30.8%
(20/65)

2連対率
43.1%
(28/65)

3連対率
56.9%
(37/65)

着外率
八尋英輔
福岡(小倉)/89/39
S2/S2 99.25 18.2%
(6/33)
単勝率
36.4%
(12/33)

2連対率
60.6%
(20/33)

3連対率
39.4%
(13/33)

着外率
10.3%
(6/58)
単勝率
27.6%
(16/58)

2連対率
50.0%
(29/58)

3連対率
50.0%
(29/58)

着外率
吉田茂生
岐阜(岐阜)/98/29
S2/S2 103.71 27.8%
(5/18)
単勝率
38.9%
(7/18)

2連対率
72.2%
(13/18)

3連対率
27.8%
(5/18)

着外率
17.0%
(9/53)
単勝率
37.7%
(20/53)

2連対率
52.8%
(28/53)

3連対率
47.2%
(25/53)

着外率
光岡義洋
愛知(一宮)/73/45
S2/A1 94.85 9.1%
(2/22)
単勝率
13.6%
(3/22)

2連対率
50.0%
(11/22)

3連対率
50.0%
(11/22)

着外率
4.8%
(3/63)
単勝率
20.6%
(13/63)

2連対率
49.2%
(31/63)

3連対率
50.8%
(32/63)

着外率
佐藤一伸
福島(いわき平)/94/32
S1/S2 96.80 24.3%
(9/37)
単勝率
48.6%
(18/37)

2連対率
62.2%
(23/37)

3連対率
37.8%
(14/37)

着外率
22.1%
(15/68)
単勝率
41.2%
(28/68)

2連対率
52.9%
(36/68)

3連対率
47.1%
(32/68)

着外率
三槻智清
佐賀(武雄)/80/42
S2/S2 93.72 12.5%
(1/8)
単勝率
25.0%
(2/8)

2連対率
25.0%
(2/8)

3連対率
75.0%
(6/8)

着外率
3.1%
(2/64)
単勝率
15.6%
(10/64)

2連対率
29.7%
(19/64)

3連対率
70.3%
(45/64)

着外率
渡辺航平
福井(福井)/79/42
S2/A1 94.90 12.5%
(2/16)
単勝率
37.5%
(6/16)

2連対率
56.3%
(9/16)

3連対率
43.8%
(7/16)

着外率
14.8%
(12/81)
単勝率
39.5%
(32/81)

2連対率
63.0%
(51/81)

3連対率
37.0%
(30/81)

着外率
小島雅章
埼玉(大宮)/83/44
S2/S2 94.16 19.2%
(5/26)
単勝率
26.9%
(7/26)

2連対率
34.6%
(9/26)

3連対率
65.4%
(17/26)

着外率
20.3%
(12/59)
単勝率
30.5%
(18/59)

2連対率
39.0%
(23/59)

3連対率
61.0%
(36/59)

着外率
鈴木幸紀
三重(四日市)/78/43
S2/A1 103.64 22.2%
(4/18)
単勝率
55.6%
(10/18)

2連対率
72.2%
(13/18)

3連対率
27.8%
(5/18)

着外率
6.5%
(5/77)
単勝率
16.9%
(13/77)

2連対率
29.9%
(23/77)

3連対率
70.1%
(54/77)

着外率
並び予想

26middle point518middle point7middle point394

情報元:サイクル新聞

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