遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年07月27日 サンスポ杯(最終日)
4R A級 特選 2025m (5周)
発走予定 16:50 BET締切 16:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1井上
2 2小笹
3 3鈴木
4 4高桑
4 5飯塚
5 6平川
5 7肥後
6 8南和
6 9金子
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
井上雄三
埼玉(西武園)/88/36
A1/A2 84.40 16.7%
(5/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
36.7%
(11/30)

3連対率
63.3%
(19/30)

着外率
17.4%
(12/69)
単勝率
30.4%
(21/69)

2連対率
46.4%
(32/69)

3連対率
53.6%
(37/69)

着外率
小笹隼人
京都(向日町)/105/29
A1/S2 98.96 31.6%
(6/19)
単勝率
57.9%
(11/19)

2連対率
68.4%
(13/19)

3連対率
31.6%
(6/19)

着外率
22.9%
(16/70)
単勝率
47.1%
(33/70)

2連対率
58.6%
(41/70)

3連対率
41.4%
(29/70)

着外率
鈴木裕斗
宮城(大和)/99/28
A2/A1 85.20 15.4%
(2/13)
単勝率
30.8%
(4/13)

2連対率
46.2%
(6/13)

3連対率
53.8%
(7/13)

着外率
4.6%
(3/65)
単勝率
15.4%
(10/65)

2連対率
24.6%
(16/65)

3連対率
75.4%
(49/65)

着外率
高桑由昇
福島(泉崎)/81/41
A2/A2 83.92 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
飯塚隼人
佐賀(武雄)/95/31
A1/S2 88.92 15.0%
(3/20)
単勝率
15.0%
(3/20)

2連対率
25.0%
(5/20)

3連対率
75.0%
(15/20)

着外率
14.3%
(10/70)
単勝率
22.9%
(16/70)

2連対率
34.3%
(24/70)

3連対率
65.7%
(46/70)

着外率
平川雅晃
長野(松本)/107/28
A2/A3 72.46 0.0%
(0/1)
単勝率
0.0%
(0/1)

2連対率
0.0%
(0/1)

3連対率
100.0%
(1/1)

着外率
3.8%
(3/79)
単勝率
10.1%
(8/79)

2連対率
22.8%
(18/79)

3連対率
77.2%
(61/79)

着外率
肥後尚己
大阪(奈良)/83/42
A1/A1 95.46 0.0%
(0/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
32.0%
(8/25)

3連対率
68.0%
(17/25)

着外率
12.9%
(9/70)
単勝率
22.9%
(16/70)

2連対率
37.1%
(26/70)

3連対率
62.9%
(44/70)

着外率
南和夫
福岡(小倉)/82/43
A1/A2 80.67 5.9%
(1/17)
単勝率
29.4%
(5/17)

2連対率
64.7%
(11/17)

3連対率
35.3%
(6/17)

着外率
6.1%
(3/49)
単勝率
14.3%
(7/49)

2連対率
28.6%
(14/49)

3連対率
71.4%
(35/49)

着外率
金子兼久
宮城(街道)/81/41
A1/A2 86.75 0.0%
(0/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
6.7%
(5/75)
単勝率
18.7%
(14/75)

2連対率
36.0%
(27/75)

3連対率
64.0%
(48/75)

着外率
並び予想

394middle point61middle point27middle point58

情報元:サイクル新聞

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