2019年07月25日 サンスポ杯(初日)
6R A級 初特選 2025m (5周)
発走予定 17:50 BET締切 17:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1日野
2 2川越
3 3小笹
4 4曽我
4 5肥後
5 6小橋
5 7水谷
6 8有賀
6 9末木
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
日野博幸
愛媛(松山)/103/35
A1/S2 97.47 30.0%
(3/10)
単勝率
50.0%
(5/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
32.9%
(24/73)
単勝率
52.1%
(38/73)

2連対率
57.5%
(42/73)

3連対率
42.5%
(31/73)

着外率
川越勇星
神奈川(平塚)/111/22
A1/A1 94.69 17.9%
(5/28)
単勝率
39.3%
(11/28)

2連対率
57.1%
(16/28)

3連対率
42.9%
(12/28)

着外率
19.6%
(9/46)
単勝率
30.4%
(14/46)

2連対率
39.1%
(18/46)

3連対率
60.9%
(28/46)

着外率
小笹隼人
京都(向日町)/105/29
A1/S2 98.96 31.3%
(5/16)
単勝率
56.3%
(9/16)

2連対率
68.8%
(11/16)

3連対率
31.3%
(5/16)

着外率
20.8%
(15/72)
単勝率
48.6%
(35/72)

2連対率
61.1%
(44/72)

3連対率
38.9%
(28/72)

着外率
曽我圭佑
熊本(熊本)/113/25
A1/A2 94.07 15.4%
(2/13)
単勝率
15.4%
(2/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
7.9%
(5/63)
単勝率
14.3%
(9/63)

2連対率
23.8%
(15/63)

3連対率
76.2%
(48/63)

着外率
肥後尚己
大阪(奈良)/83/42
A1/A1 95.46 0.0%
(0/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
33.3%
(7/21)

3連対率
66.7%
(14/21)

着外率
15.7%
(11/70)
単勝率
28.6%
(20/70)

2連対率
40.0%
(28/70)

3連対率
60.0%
(42/70)

着外率
小橋明紀
青森(八戸)/73/46
A1/S2 91.85 14.3%
(2/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
5.8%
(4/69)
単勝率
18.8%
(13/69)

2連対率
26.1%
(18/69)

3連対率
73.9%
(51/69)

着外率
水谷好宏
大阪(岸和田)/93/36
A1/S2 97.04 27.8%
(5/18)
単勝率
27.8%
(5/18)

2連対率
50.0%
(9/18)

3連対率
50.0%
(9/18)

着外率
12.7%
(10/79)
単勝率
21.5%
(17/79)

2連対率
35.4%
(28/79)

3連対率
64.6%
(51/79)

着外率
有賀高士
石川(内灘)/61/50
A1/A1 92.73 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
0.0%
(0/7)

3連対率
100.0%
(7/7)

着外率
5.9%
(6/101)
単勝率
21.8%
(22/101)

2連対率
38.6%
(39/101)

3連対率
61.4%
(62/101)

着外率
末木浩二
山梨(境川)/109/27
A1/A1 94.08 33.3%
(1/3)
単勝率
33.3%
(1/3)

2連対率
33.3%
(1/3)

3連対率
66.7%
(2/3)

着外率
15.2%
(12/79)
単勝率
34.2%
(27/79)

2連対率
43.0%
(34/79)

3連対率
57.0%
(45/79)

着外率
並び予想

1middle point26middle point3758middle point4middle point9

情報元:サイクル新聞

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