遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年07月14日 F1ジャパンC・第2回鈴木誠杯(2日目)
4R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 12:16 BET締切 12:11

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1戸伏
2 2栗林
3 3中曽
4 4上野
4 5日浦
5 6及川
5 7金野
6 8村上
6 9高間
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
戸伏康夫
岡山(玉野)/96/39
A1/S2 94.76 18.9%
(7/37)
単勝率
37.8%
(14/37)

2連対率
64.9%
(24/37)

3連対率
35.1%
(13/37)

着外率
11.8%
(6/51)
単勝率
25.5%
(13/51)

2連対率
41.2%
(21/51)

3連対率
58.8%
(30/51)

着外率
栗林巧
青森(青森)/89/38
A1/A1 89.61 6.7%
(1/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
33.3%
(5/15)

3連対率
66.7%
(10/15)

着外率
13.4%
(9/67)
単勝率
22.4%
(15/67)

2連対率
46.3%
(31/67)

3連対率
53.7%
(36/67)

着外率
中曽直彦
千葉(街道)/74/46
A1/A1 88.56 6.9%
(2/29)
単勝率
20.7%
(6/29)

2連対率
37.9%
(11/29)

3連対率
62.1%
(18/29)

着外率
8.6%
(6/70)
単勝率
18.6%
(13/70)

2連対率
37.1%
(26/70)

3連対率
62.9%
(44/70)

着外率
上野優太
熊本(熊本)/113/22
A2/A2 80.25 19.2%
(5/26)
単勝率
42.3%
(11/26)

2連対率
61.5%
(16/26)

3連対率
38.5%
(10/26)

着外率
19.1%
(9/47)
単勝率
48.9%
(23/47)

2連対率
59.6%
(28/47)

3連対率
40.4%
(19/47)

着外率
日浦崇道
和歌山(和歌山)/109/28
A2/A2 90.50 28.6%
(4/14)
単勝率
42.9%
(6/14)

2連対率
64.3%
(9/14)

3連対率
35.7%
(5/14)

着外率
13.2%
(10/76)
単勝率
25.0%
(19/76)

2連対率
42.1%
(32/76)

3連対率
57.9%
(44/76)

着外率
及川裕奨
岩手(紫波)/86/37
A2/A3 78.04 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
1.2%
(1/81)
単勝率
9.9%
(8/81)

2連対率
16.0%
(13/81)

3連対率
84.0%
(68/81)

着外率
金野俊秋
千葉(松戸)/92/35
A1/A1 91.39 4.0%
(1/25)
単勝率
24.0%
(6/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
14.5%
(8/55)
単勝率
30.9%
(17/55)

2連対率
50.9%
(28/55)

3連対率
49.1%
(27/55)

着外率
村上皇
青森(青森)/98/28
A2/A2 79.19 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
高間悠平
福井(福井)/95/31
A1/S2 98.46 5.9%
(1/17)
単勝率
17.6%
(3/17)

2連対率
47.1%
(8/17)

3連対率
52.9%
(9/17)

着外率
3.8%
(3/80)
単勝率
20.0%
(16/80)

2連対率
32.5%
(26/80)

3連対率
67.5%
(54/80)

着外率
並び予想

73middle point41middle point862middle point59

情報元:サイクル新聞

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