遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年07月14日 F1ジャパンC・第2回鈴木誠杯(2日目)
3R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 11:49 BET締切 11:44

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1吉良
2 2藤田
3 3坂口
4 4金子
4 5北村
5 6井寺
5 7山口
6 8橋本
6 9多田
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
吉良勝信
福岡(久留米)/75/45
A1/S2 93.48 5.4%
(2/37)
単勝率
13.5%
(5/37)

2連対率
29.7%
(11/37)

3連対率
70.3%
(26/37)

着外率
4.0%
(2/50)
単勝率
12.0%
(6/50)

2連対率
38.0%
(19/50)

3連対率
62.0%
(31/50)

着外率
藤田真
兵庫(明石)/89/38
A1/A2 84.66 17.4%
(4/23)
単勝率
26.1%
(6/23)

2連対率
43.5%
(10/23)

3連対率
56.5%
(13/23)

着外率
34.8%
(23/66)
単勝率
51.5%
(34/66)

2連対率
63.6%
(42/66)

3連対率
36.4%
(24/66)

着外率
坂口卓士
福島(泉崎)/88/40
A1/A1 91.33 18.2%
(4/22)
単勝率
31.8%
(7/22)

2連対率
59.1%
(13/22)

3連対率
40.9%
(9/22)

着外率
9.4%
(5/53)
単勝率
30.2%
(16/53)

2連対率
47.2%
(25/53)

3連対率
52.8%
(28/53)

着外率
金子周一郎
埼玉(大宮)/78/42
A2/A1 84.62 0.0%
(0/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
1.8%
(1/57)
単勝率
12.3%
(7/57)

2連対率
31.6%
(18/57)

3連対率
68.4%
(39/57)

着外率
北村篤
岐阜(岐阜)/94/32
A2/A1 89.03 8.3%
(1/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
10.0%
(6/60)
単勝率
30.0%
(18/60)

2連対率
43.3%
(26/60)

3連対率
56.7%
(34/60)

着外率
井寺亮太
福島(いわき平)/113/27
A2/A3 77.04 6.3%
(1/16)
単勝率
18.8%
(3/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
6.4%
(3/47)
単勝率
14.9%
(7/47)

2連対率
31.9%
(15/47)

3連対率
68.1%
(32/47)

着外率
山口翼
茨城(取手)/98/29
A2/A1 86.66 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
橋本紀彰
茨城(取手)/90/39
A1/A1 82.96 25.0%
(6/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
54.2%
(13/24)

3連対率
45.8%
(11/24)

着外率
7.0%
(5/71)
単勝率
16.9%
(12/71)

2連対率
35.2%
(25/71)

3連対率
64.8%
(46/71)

着外率
多田晃紀
岡山(玉野)/103/26
A1/A1 89.88 38.5%
(10/26)
単勝率
50.0%
(13/26)

2連対率
61.5%
(16/26)

3連対率
38.5%
(10/26)

着外率
34.5%
(20/58)
単勝率
50.0%
(29/58)

2連対率
62.1%
(36/58)

3連対率
37.9%
(22/58)

着外率
並び予想

25middle point78middle point91middle point634

情報元:サイクル新聞

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