2019年07月13日 F1ジャパンC・第2回鈴木誠杯(初日)
6R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 13:10 BET締切 13:05

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1吉永
2 2樫山
3 3矢口
4 4小酒
4 5山本
5 6佐方
5 7蒔田
6 8木村
6 9櫻井
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
吉永好宏
広島(広島)/80/44
S2/S2 100.47 8.3%
(1/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
66.7%
(8/12)

3連対率
33.3%
(4/12)

着外率
8.8%
(6/68)
単勝率
41.2%
(28/68)

2連対率
52.9%
(36/68)

3連対率
47.1%
(32/68)

着外率
樫山恭柄
福岡(小倉)/92/33
S2/S2 97.73 10.8%
(4/37)
単勝率
21.6%
(8/37)

2連対率
37.8%
(14/37)

3連対率
62.2%
(23/37)

着外率
4.5%
(3/66)
単勝率
18.2%
(12/66)

2連対率
28.8%
(19/66)

3連対率
71.2%
(47/66)

着外率
矢口大樹
千葉(街道)/95/30
S2/A1 97.84 12.8%
(5/39)
単勝率
20.5%
(8/39)

2連対率
23.1%
(9/39)

3連対率
76.9%
(30/39)

着外率
1.9%
(1/54)
単勝率
9.3%
(5/54)

2連対率
14.8%
(8/54)

3連対率
85.2%
(46/54)

着外率
小酒大勇
福島(いわき平)/103/25
S2/S2 95.83 0.0%
(0/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
40.0%
(2/5)

3連対率
60.0%
(3/5)

着外率
20.4%
(20/98)
単勝率
40.8%
(40/98)

2連対率
52.0%
(51/98)

3連対率
48.0%
(47/98)

着外率
山本直
岡山(玉野)/101/26
S2/S2 101.18 16.2%
(6/37)
単勝率
37.8%
(14/37)

2連対率
56.8%
(21/37)

3連対率
43.2%
(16/37)

着外率
12.7%
(7/55)
単勝率
32.7%
(18/55)

2連対率
49.1%
(27/55)

3連対率
50.9%
(28/55)

着外率
佐方良行
熊本(熊本)/97/38
S2/A1 91.66 12.0%
(3/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
28.0%
(7/25)

3連対率
72.0%
(18/25)

着外率
15.3%
(9/59)
単勝率
23.7%
(14/59)

2連対率
42.4%
(25/59)

3連対率
57.6%
(34/59)

着外率
蒔田英彦
千葉(松戸)/93/36
S2/S2 98.80 14.8%
(4/27)
単勝率
25.9%
(7/27)

2連対率
25.9%
(7/27)

3連対率
74.1%
(20/27)

着外率
13.9%
(10/72)
単勝率
25.0%
(18/72)

2連対率
40.3%
(29/72)

3連対率
59.7%
(43/72)

着外率
木村直隆
兵庫(街道)/86/41
S2/A1 92.22 14.3%
(2/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
16.7%
(9/54)
単勝率
25.9%
(14/54)

2連対率
40.7%
(22/54)

3連対率
59.3%
(32/54)

着外率
櫻井正孝
宮城(大和)/100/31
S2/S1 109.85 30.0%
(3/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
7.6%
(6/79)
単勝率
19.0%
(15/79)

2連対率
45.6%
(36/79)

3連対率
54.4%
(43/79)

着外率
並び予想

2middle point8middle point6middle point49middle point51middle point37

情報元:サイクル新聞

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