遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年06月05日 日本盛杯・デイリー杯(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 18:56 BET締切 18:51

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1中井
2 2片岡
3 3安部
4 4山信
4 5村田
5 6塚本
5 7河村
6 8荒澤
6 9濱口
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
中井俊亮
奈良(奈良)/103/26
S1/S1 107.36 45.5%
(5/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
37.7%
(23/61)
単勝率
57.4%
(35/61)

2連対率
68.9%
(42/61)

3連対率
31.1%
(19/61)

着外率
片岡迪之
岡山(玉野)/93/32
S2/A1 101.00 27.9%
(12/43)
単勝率
37.2%
(16/43)

2連対率
48.8%
(21/43)

3連対率
51.2%
(22/43)

着外率
16.4%
(10/61)
単勝率
29.5%
(18/61)

2連対率
44.3%
(27/61)

3連対率
55.7%
(34/61)

着外率
安部達也
埼玉(大宮)/83/41
S2/A1 100.00 0.0%
(0/36)
単勝率
11.1%
(4/36)

2連対率
16.7%
(6/36)

3連対率
83.3%
(30/36)

着外率
1.6%
(1/64)
単勝率
7.8%
(5/64)

2連対率
26.6%
(17/64)

3連対率
73.4%
(47/64)

着外率
山信田学
埼玉(大宮)/83/42
S2/S2 98.61 10.7%
(3/28)
単勝率
17.9%
(5/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
10.8%
(7/65)
単勝率
15.4%
(10/65)

2連対率
27.7%
(18/65)

3連対率
72.3%
(47/65)

着外率
村田雅一
兵庫(明石)/90/34
S2/S2 106.70 20.0%
(1/5)
単勝率
40.0%
(2/5)

2連対率
60.0%
(3/5)

3連対率
40.0%
(2/5)

着外率
20.7%
(18/87)
単勝率
41.4%
(36/87)

2連対率
58.6%
(51/87)

3連対率
41.4%
(36/87)

着外率
塚本大樹
熊本(熊本)/96/30
S2/A1 96.50 22.2%
(6/27)
単勝率
37.0%
(10/27)

2連対率
48.1%
(13/27)

3連対率
51.9%
(14/27)

着外率
33.9%
(19/56)
単勝率
55.4%
(31/56)

2連対率
71.4%
(40/56)

3連対率
28.6%
(16/56)

着外率
河村雅章
東京(立川)/92/36
S2/S2 102.45 38.9%
(7/18)
単勝率
38.9%
(7/18)

2連対率
50.0%
(9/18)

3連対率
50.0%
(9/18)

着外率
21.0%
(13/62)
単勝率
38.7%
(24/62)

2連対率
48.4%
(30/62)

3連対率
51.6%
(32/62)

着外率
荒澤貴史
北海道(函館)/85/40
S2/S2 98.05 18.2%
(2/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
63.6%
(7/11)

3連対率
36.4%
(4/11)

着外率
20.6%
(14/68)
単勝率
38.2%
(26/68)

2連対率
66.2%
(45/68)

3連対率
33.8%
(23/68)

着外率
濱口高彰
岐阜(岐阜)/59/51
S2/S2 99.71 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
並び予想

734middle point159middle point26middle point8

情報元:サイクル新聞

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